单选题导航数据库中缺少()机场传统进离场程序。A延安B张家界C怀化

单选题
导航数据库中缺少()机场传统进离场程序。
A

延安

B

张家界

C

怀化


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相关考题:

航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当规定的航线和高度上升或者下降()。A.按照该机场使用细则B.公布的进离场程序C.按照该机场使用细则或者进离场程序

航空器飞离机场加入航路、航线;脱离航路、航线飞向机场应当( )规定的航线高度上升或者下降A.按照机场使用细则B.公布的进离场程序C.按照该机场的使用细则或者进离场程序

在进入机场区域内飞行时,不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度,在按照进离场程序飞行时,不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场,在(),航空器距离障碍物的最高点的高度,平原地区不得小于(),高原、山区不得小于()。

航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当()规定的航线和高度上升或者下降。A、按照该机场使用细则B、公布的进离场程序C、按照该机场使用细则或者进离场程序

标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线,通常连接()至ATS航线上规定的重要点,从这一点开始航路阶段飞行。A、复飞点B、机场或机场规定的跑道C、机场导航台

提供给空中交通管制单位使用的雷达,()可不用显示在其视频地图上A、航路中心线B、导航台和报告点C、移交点D、军用机场进离场航线

机场运行最低标准是一个机场可用于()的限制.A、进近和离场B、起飞和着陆C、航空器类型及尺寸D、导航设施性能

()负责审查和批准全国民用机场的仪表进离场程序、仪表进近程序和机场运行最低标准。

下列航图中标有跑道号码的有()。A、航路图、标准仪表进/离场图、机场图B、机场图、仪表进近图、区域图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图、机场图

在标准仪表离场图和标准仪表进场图上,起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用()表示。A、滑行道图形B、跑道图形C、机场图形D、终端区图形

在C类空域内仪表飞行时,走廊口有导航设备,且能正常工作,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为进、离场航空器距离机场均在()千米以外。A、50B、30C、40D、20

我国的航线手册中编号为“ZUUU-1”的航图是成都双流机场的().A、机场图B、仪表进近图C、标准仪表离场图D、文字资料

导航数据库中缺少()机场传统进离场程序。A、延安B、张家界C、怀化

导航数据库储存的机场的内容有().A、导航设备;机场;航路;公司航路;终端区域程序;ILS进近B、导航设备类别;位置;标高;频率;识标;级别C、归航位置;跑道长度和方位;标高、仪表着陆系统(1LS)设备cD、航路类型;高度;航向;航段距离;航路点说明等

导航数据库包含各种导航标准数据,如导航设备,航路点,航路信息,等待航线,机场,跑道,程序,公司航线,备降场等等,航空公司多少天更新一次()A、28B、30C、45

航空器飞离机场加入航路、航线;脱离航路、航线飞向机场应当()规定的航线高度上升或者下降A、按照机场使用细则B、公布的进离场程序C、按照该机场的使用细则或者进离场程序

在我国机场起飞最低标准公布在()中。A、仪表进近图B、标准仪表离场图C、目视仪表进近图D、机场图

下列资料中必须按定期制颁发航行资料的是().A、有关空中交通服务程序B、减低噪音程序C、机场等待和进近程序、进场和离场程序D、上述三项

(A1041/98 NOTAMN Q)ZGZU/QPALT/I/NBO/AE/000/999/ A)VMMC B)9810312300 C)9811141000 E)REFER MACAU STAR AND SID FOR RWY34 IN AIP CHINA, WHEN ZHUHAI RESTRICTED AIRSPACE OF AIR SHOW IS ACTIVE, BIGRO-5A AND BIGRO- 5D ARE UNAVAILABLE.)()A、A系列98年第1041号新航行通告:澳门机场,自98年10月31日23时至98年11月14日10时,参阅中国AIP中澳门机场34跑道进离场图,当珠海航空展览限制区有活动时,可以使用“BIGRO-5A”和“BIGRO-5D”进离场航路。B、A系列98年第1041号新航行通告:澳门机场,自98年10月31日23时至98年11月14日10时,参阅中国AIP中澳门机场34跑道进离场图,当珠海航空展览限制区有活动时,不使用“BIGRO-5A”和“BIGRO-5D”进离场航路。C、A系列98年第1041号新航行通告:澳门机场,自98年10月31日23时至永久,参阅中国AIP中澳门机场34跑道进离场图,当珠海航空展览限制区有活动时,不使用“BIGRO-5A”和“BIGRO-5D”进离场航路。D、A系列98年第1041号新航行通告:澳门机场,自98年10月31日23时至永久,参阅中国AIP中澳门机场34跑道进离场图,当珠海航空展览限制区有活动时,可以使用“BIGRO-5A”和“BIGRO-5D”进离场航路。

标有扇区最低安全高度(MSA)的航图有()。A、航路图、标准仪表进/离场图B、机场图、仪表进近图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图

标有过渡高和过渡高度层的航图有().A、航路图、标准仪表进/离场图B、机场图、仪表进近图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图

塔台管制员在选择使用跑道时,应当考虑()因素。A、地面风向风速;跑道长度,坡度B、机场进离场程序C、起落航线;进近和着陆导航设备D、A、B和C

在飞机离场或到场时的管制称为()A、机场管制服务B、区域管制服务C、进近管制服务D、程序管制服务

标有扇区最低安全高度(MSA)的航图有:().A、航路图、标准仪表进/离场图B、机场图、仪表进近图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图D、区域图、仪表进近图

下列航图中标有跑道号码的有:().A、航路图、标准仪表进/离场图、机场图B、机场图、仪表进近图、区域图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图、机场图D、区域图、仪表进近图、标准仪表进/离场图

标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线,通常连接()至ATS航线上规定的重要点,从这一点开始航路阶段飞行。A、复飞点B、机场或机场规定的跑道C、机场导航台D、等待点

单选题负责飞机离场进入航路和进近着陆的管制叫做()A机场管制B进近管制C区域管制D程序管制