站修作业场应实现材料配件的()管理,能够对材料配件结存数量、到期信息自动提示和预警。 A.定置化B.标准化C.信息化D.专人化
HMIS站修子系统的管理车辆处、车辆段、站修作业场()相应的管理制度和实施办法,保证系统正常运行。 A.规定B.须制定C.应有D.不需
铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收,依据评比验收结果,从二级站修作业场中评定()。 A.十强站修作业场B.部优站修作业场C.星级站修作业场D.标准化站修作业场
站修作业场应实施定置管理,做到()。 A.明确化、责任化B.日常化、规范化C.标准化、制度化D.制度化、规范化
铁路局、车辆段、站修作业场应建立(),定期深入到本局、邻局的列检、站修作业场,并制订有效措施加强防范。 A.质量管理制度B.故障检测制度C.站修质量联系走访制度D.列检检测制度
铁路货车站修实施分类建设、()管理,站修作业场的等级分为特级、一级和二级。 A.分档B.分级C.综合D.集中
铁路货车()实施分类建设、分级管理,站修作业场的等级分为特级、一级和二级。 A.站修B.厂修C.段修D.辅修
铁路货车（）实施分类建设、分级管理，站修作业场的等级分为特级、一级和二级。A、站修B、厂修C、段修D、辅修
站修作业场分为（）站修作业场。A、特级B、一级C、二级D、三级
列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。
铁路货车站修实施分类建设、（）管理，站修作业场的等级分为特级、一级和二级。A、分档B、分级C、综合D、集中
回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。
新建和改建（）和作业场应同期建设配套的信息系统，并同步交付使用。A、货车运用车间B、作业场C、站修作业场D、技术交接作业场
铁路局、车辆段、站修作业场应建立（），定期深入到某局、邻局的列检、站修作业场，并制订有效措施加强防范。A、质量管理制度B、故障检测制度C、站修质量联系走访制度D、列检检测制度
站修作业场应实施定置管理，做到（）。A、明确化、责任化B、日常化、规范化C、标准化、制度化D、制度化、规范化
按照适应铁路运输组织变化、合理配置检修资源、规范站修作业管理的原则，根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件，站修作业场分为（）站修作业场。A、特级B、一级C、二级D、三级
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的（）信息。A、问题B、故障C、质量D、安全
站修作业场应实现材料配件的（）管理，能够对材料配件结存数量、到期信息自动提示和预警。A、定置化B、标准化C、信息化D、专人化
HMIS站修子系统的管理车辆处、车辆段、站修作业场（）相应的管理制度和实施办法，保证系统正常运行。A、规定B、须制定C、应有D、不需
铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收，依据评比验收结果，从二级站修作业场中评定（）。A、十强站修作业场B、部优站修作业场C、星级站修作业场D、标准化站修作业场
站修作业场应逐步建立站修（）级系统，实现从生产现场采集铁路货车站修技术信息。A、存储B、大部件C、工位D、班组
单选题铁路货车站修实施分类建设、（）管理，站修作业场的等级分为特级、一级和二级。A分档B分级C综合D集中
单选题铁路货车（）实施分类建设、分级管理，站修作业场的等级分为特级、一级和二级。A站修B厂修C段修D辅修
单选题站修作业场应实现材料配件的（）管理，能够对材料配件结存数量、到期信息自动提示和预警。A定置化B标准化C信息化D专人化
多选题按照适应铁路运输组织变化、合理配置检修资源、规范站修作业管理的原则，根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件，站修作业场分为（）站修作业场。A特级B一级C二级D三级
填空题回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。