单选题中国船舶报告系统要求航行在中国船舶报告区域内的所有航程超过()的300总吨及以上的中国籍国际和沿海航线的船舶强制参加A3hB6hC12hD24h
单选题
中国船舶报告系统要求航行在中国船舶报告区域内的所有航程超过()的300总吨及以上的中国籍国际和沿海航线的船舶强制参加
A
3h
B
6h
C
12h
D
24h
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
“中国船舶报告系统”是积极有益的应急保障系统,他规定凡航行在划定区域内,航行时间超过6小时的()的中国籍船舶必须加入,也欢迎外籍船舶加入。Ⅰ、国际航线200总吨及以上和沿海航线500总吨及以上Ⅱ、国际航线300总吨及以上和沿海航线1600总吨及以上Ⅲ、2005年1月1日后所有300总吨及以上Ⅳ、2003年1月1日后所有200总吨及以上 A、仅是ⅠB、仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅳ
根据中国船舶报告系统船长指南(),必须发送变更报。Ⅰ.当船舶改变其计划航线时;Ⅱ.船舶的实际船位偏离计划航线超过2小时的航程时;Ⅲ.船舶预计进港时间推迟时;Ⅳ.船舶不能按时抵达引航锚地时。 A.Ⅰ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ
根据中国船舶报告系统船长指南,航行在中国船舶报告区域内,且航行时间超过的()及()以上的中国籍船舶必须加入中国船舶报告系统。 A.2小时;150总吨B.12小时;500总吨C.6小时;300总吨D.4小时;150总吨
《中国船舶报告系统》规定:2005年1月1日后,凡航行在划定区域内,航行时间超过6小时的______及以上所有中国籍船舶必须加入,也欢迎外籍船舶加入。A.200总吨B.300总吨C.400总吨D.500总吨
根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。()A、航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶;B、航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶;C、航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶;D、航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。
单选题中国船舶报告系统(CHISREP)规定,2005年后航行于CHISREP区域内()船舶强制加入CHISREP。A300总吨及以上的中国籍B1600总吨及以上的中国籍C300总吨及以上的中国籍船舶,且航行时间超过6h的D1600总吨及以上的中国籍船舶,且航行时间超过6h的
单选题根据中国船舶报告系统管理规定,加入中国船舶报告系统的船舶应当按照()中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。A中国船舶报告系统船长指南B海上交通安全指南CVTS指南D船长业务指南
单选题根据中国船舶报告系统船长指南,航行在中国船舶报告区域内,且航行时间超过()的()及以上的中国籍船舶必须加入中国船舶报告系统。A2小时;150总吨B12小时;500总吨C6小时;300总吨D4小时;150总吨
单选题根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。A船舶在离开中国沿海港口时,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报B船舶从国外进入CHISREP区域,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报C外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统D中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统
单选题《中国船舶报告系统》规定:2005年1月1日后,凡航行在划定区域内,航行时间超过6小时的()及以上所有中国籍船舶必须加入,也欢迎外籍船舶加入。A200总吨B300总吨C400总吨D500总吨
单选题根据《中国船舶报告系统管理规定》,加入CHISREP(中国船舶报告系统)的船舶应当按照()中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。A《中国船舶报告系统管理规定》B《中国船舶报告系统船长指南》CIMO的《船舶报告系统的一般原则》D《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》
单选题“中国船舶报告系统”是积极有益的应急保障系统,他规定凡航行在划定区域内,航行时间超过6小时的()必须加入,也欢迎外藉船舶加入。 ①国际航线200总吨及以上和沿海航线500总吨及以上的中国藉船舶 ②国际航线300总吨及以上和沿海航线1600总吨及以上的中国藉船舶 ③2005年1月1日后300总吨及以上所有中国藉船舶 ④2003年1月1日后200总吨及以上所有中国藉船舶A仅是①B仅是②C②+③D①+④
单选题完全不符合中国船舶报告系统强制参加要求的是()的船舶A航程超过6小时B非中国籍C300总吨以上D航行在中国船舶报告区内