填空题地基中某点的总应力等于()与()之和。
填空题
地基中某点的总应力等于()与()之和。
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
地基中某点受到大主应力为700KPa,小主应力200KPa作用,则作用在与小主应力面呈30°角的面上的剪应力为( )。 A.320KPaB.280KPaC.216.5KPaD.200.5KPa
在并联管路中,总的阻抗与各支管阻抗之间的关系为:( )。A.总阻抗的平方根倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和B.总阻抗的倒数等于各支管阻抗立方根倒数之和C.总阻抗的倒数等于各支管阻抗倒数之和D.总阻抗等于各支管阻抗之和
在并联管路中,总的阻抗与各支管阻抗之间的关系为( )。 A. 总阻抗的倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和B. 总阻抗的倒数等于各支管阻抗立方根倒数之和C. 总阻抗的倒数等于各支管阻抗倒数之和D. 总阻抗等于各支管阻抗之和
根据《铁路路基设计规范》(TB10001—2005),关于软土地基上路基的设计,下列哪些说法不符合该规范的要求?( )A、泥炭土地基的总沉降量等于瞬时沉降和主固结沉降之和B、路基工后沉降控制标准,路桥过渡段与路基普通段相同C、地基沉降计算时,压缩层厚度按附加应力等于0.1倍自重应力确定D、任意时刻的沉降量计算值等于平均固结度与总沉降计算值的乘积
零件疲劳计算中,一定的循环特性r下,应力的实际循环总次数Ni’与相应应力下达到()时的循环总次数Ni之比,叫作寿命损伤率。零件在各应力作用下达到()极限时,各寿命损伤率之和应等于(),这就是疲劳损伤积累假说。
多选题关于地基中的附加压力,下列说法错误的是()。A附加应力就是地基内的自重应力B附加应力就是基底压力产生的应力C附加应力就是地基内的自重应力与基底压力产生的应力之和D附加应力就是基底压力产生的应力与地基内的自重应力之差
单选题关于地基中的附加应力,下列说法正确的是()。A附加应力就是地基内的自重应力B附加应力就是基底压力产生的应力C附加应力就是地基内的自重应力与基底压力产生的应力之和D附加应力就是基底压力产生的应力与地基内的自重应力之差
单选题在矩形均布荷载作用下,关于地基中的附加应力计算,以下说法错误的是( )。[2014年真题]A计算基础范围内地基中附加应力B计算基础角点处地基与基础接触点的附加应力C计算基础边缘下地基中附加应力D计算基础范围外地基中附加应力
单选题地基中的有效应力等于()A附加应力与自重力之和B总应力与孔隙水应力之差C基地压力与上覆荷载之和D地基中某点的垂直应力与水平应力之和