多选题某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆在盾构过程中,注浆的主要目的有:()A抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形B填充土体收缩引起的裂缝C管片及早安定,千斤顶推力平滑向地层传递D形成有效的防水层E有效控制出土量

多选题
某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆 在盾构过程中,注浆的主要目的有:()
A

抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形

B

填充土体收缩引起的裂缝

C

管片及早安定,千斤顶推力平滑向地层传递

D

形成有效的防水层

E

有效控制出土量


参考解析

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相关考题:

到达掘进是正常掘进的延续,是保证盾构准确贯通、安全到达的必要阶段。到达掘进施工技术要点应包括()。 A、根据测量结果制订到达掘进方案B、继续掘进时及时测量盾构机坐标位置与姿态,并依据到达掘进方案进行及时进行方向修正C、拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果,必要时进行注浆加固D、盾构接收基座的制作与安装要具备足够的刚度E、盾构机落到接收基座上前,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙

盾构施工中,对进出洞口外侧的土体进行改良的目的是( ),保证盾构进出洞 安全。A.提高土体抗剪强度 B.提高土体抗压强度C.降低土体透水性 D.提高土体刚度E.保持土体短期稳定

盾构机在掘进时,当遇到( )等情况时,应及时处理。 A 盾构轴线偏离隧道轴线小于 5mm;B 盾构本体滚动角小于 30C 盾构推力与预计值相差较大D .盾构掘进扭矩发生异常波动 E 壁后注浆系统发生故障无法注浆

需要停止盾构掘进的情况包括( )。A.盾构轴线偏离隧道轴线不小于30mmB.盾构推力与预计值相差较大C.壁后注浆系统发生故障无法注浆D.管片严重开裂或严重错台E.盾构掘进扭矩发生异常波动

加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有()A.小导管注浆 B.搅拌桩C.冻结法 D.旋喷桩E.降水法

关于盾构施工的质量控制,以下说法正确的是()A. 盾构施工时应有有效措施控制开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量B. 控 制开挖面变形的主要措施是出土量。因为有时直接准确地控制出土量较为困难,土压平衡 盾构施工时逐要控制土仓压力,泥水平衡盾构还要控制泥水压力C. 盾构出现姿态偏差后, 纠偏也会引起地层变形,因此,要对盾构的姿态和位置进行控制D. 盾构盾尾脱出后,应及 时采用浆液填充,注浆时应控制注浆量和注浆压力E. 衬砌质量也是隧道施工时应控制的主要指标

关于地铁施工中常用的盾构法,下列哪种说法是错误的?(  )A、盾构法施工是一种暗挖施工工法B、盾构法包括泥水平衡式盾构法和土压平衡式盾构法C、盾构施工过程中必要时可以采用人工开挖方法开挖土体D、盾构机由切口环和支撑环两部分组成

土压式盾构在软弱或松散地层掘进时,盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时,应采取(  )。A.盾构姿态控制措施B.盾构参数控制措施C.加强排土量控制措施D.注浆减阻措施

土压式盾构在软弱或松散地层掘进时,盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时,应采取( )。A、盾构姿态控制措施B、盾构参数控制措施C、加强排土量控制措施D、注浆减阻措施

关于盾构接收施工技术要点,以下说法正确的是( )。 A、盾构进入到达掘进前,要暂停掘进 B、确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固 C、进入接收井洞口加固段后,逐渐提高土压(泥水压)至设定值 D、拼装完最后一环管片,千斤顶不要立即回收 E、盾构机落到接收基座上后,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙,同时填充注浆

以下关于盾构掘进过程中保持地下水压措施正确的是( )。 A、土压式盾构要保证泥土的塑流化改良效果 B、合理设定土压(泥水压)控制值并保持稳定 C、防止地下水从盾构机、盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入 D、泥水式盾构要保证泥浆性能 E、采取注浆阻水措施

加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有()。A、 小导管注浆B、 搅拌桩C、 冻结法D、 旋喷桩E、 降水法

某隧道盾构在掘进施工中,进浆泵在进浆过程中产生振动和噪音,影响盾构推进施工,请对该故障进行分析及处理。

盾构施工步骤不包括()。A、材料运输B、盾构掘进C、同步注浆D、检修井施工

多选题盾构施工中,对进出洞口外侧的土体进行改良的目的是(),保证盾构进出洞安全。A提高土体抗剪强度B提高土体抗压强度C降低土体透水性D保持土体短期稳定

多选题某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆浅埋暗挖法和盾构法一样,也是城市地下工程施工的常见方法,浅埋暗挖法施工的一般原则是:()A管超前、严注浆B短开挖、强支护C低降水、重安全D早封闭、勤量测E防毒气、增防护

多选题盾构机在掘进时,当遇到( )等情况时,应及时处理。A盾构轴线偏离隧道轴线小于5mmB盾构本体滚动角小于30C盾构推力与预计值相差较大D盾构掘进扭矩发生异常波动E壁后注浆系统发生故障无法注浆

多选题某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆密闭式掘进控制控制内容有:()A开挖B线形C注浆D一次衬砌E二次衬砌

单选题采用盾构法施工时,在冲积粘性土和砂质土中掘进多采用( )。A二次注浆B后方注浆C即时注浆D同步注浆

判断题盾构施工中,对进出洞口外侧的土体进行改良的目的是减小土体抗剪强度,保证盾构进出洞安全。()A对B错

多选题以下关于盾构掘进过程中保持地下水压措施正确的是( )等。A合理设定土压(泥水压)控制值并在掘进过程中保持稳定B土压式盾构要保证泥土的塑流化改良效果C防止地下水从盾构机、盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入D泥水式盾构要保证泥浆性能E采取注浆阻水措施

多选题加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有()。A小导管注浆B搅拌桩C冻结法D旋喷桩E降水法

多选题盾构开挖土体时通常需对土体注入改良剂进行改良,目前盾构机施工中常用的改良剂有()。A泡沫B膨润土C分散剂D聚氨酯

多选题盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止为始发施工阶段,以下选项中属于盾构始发施工技术要点是()等。A及时测量盾构机坐标位置与姿态,及时进行方向修正B掘进过程中逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力C慢速掘进,以便盾构方向容易控制D安装盾构基座和反力架时,要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线

单选题盾构施工中,对进出洞口外侧的土体进行改良的目的(),保证盾构进出洞安全。A减小土体抗剪强度B提高土体抗压强度C提高土体刚度

多选题某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆地铁盾构施工中对进出洞口外侧土体改良方法可以选用:()A注浆B搅拌桩C冻结法D衬砌法E降水法

多选题某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆盾构是一种开挖土砂类围岩的隧道机械,它是由( )几个部分组成。A切口环B支撑环C盾头D盾尾E环刀