单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,以下表述有误的是()。A将责任基金分为人身伤亡和财产损害两部分,分别用于偿付各自的索赔B当人身伤亡基金不足以清偿人身伤亡时,不足部分与财产损害索赔按比例分配财产损害基金C如果同一类损害中有两个或两个以上索赔,则按各自索赔的金额,比例受偿D如果不同类损害中有两个或两个以上索赔,则按船舶优先权的顺序受偿

单选题
根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,以下表述有误的是()。
A

将责任基金分为人身伤亡和财产损害两部分,分别用于偿付各自的索赔

B

当人身伤亡基金不足以清偿人身伤亡时,不足部分与财产损害索赔按比例分配财产损害基金

C

如果同一类损害中有两个或两个以上索赔,则按各自索赔的金额,比例受偿

D

如果不同类损害中有两个或两个以上索赔,则按船舶优先权的顺序受偿


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《海商法》规定,可以对海事赔偿承担限制赔偿责任的人是( )。

单项选择题下列各项中,( )属于海商法中的责任限制。A.海事赔偿责任限制B.运输赔偿责任限制C.个体赔偿责任限制D.国家责任限制

在中国海商法、1976年海事索赔责任限制公约和1957年船舶所有人责任限制公约中,关于无船救助人责任限制的数额的规定:A.中国海商法、1976年公约和1957年公约的规定相同B.中国海商法和1976年公约的规定相同C.1976年公约和1957年公约的规定相同D.中国海商法与1957年公约的规定相同

在我国《海商法》颁布之前,可享有海事赔偿责任限制的责任主体只限于(),船舶只限于国际航线上的海船。

根据我国《海商法》的规定,海事赔偿责任限制的主体有()。A、船舶所有人B、救助人C、责任保险人

救助报酬请求属于我国《海商法》规定的海事赔偿责任限制中的限制性债权。

《海商法》中的责任限制是指()。A、海事赔偿责任限制B、运输赔偿责任限制C、个体赔偿责任限制D、国家责任限制

下列各项海事请求中,不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有:()A、核动力造成的核能损害的赔偿请求B、对救助款项或者共同海损分摊的请求C、海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求D、我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求

单选题根据我国《海商法》的规定,海事责任人按照海事赔偿责任限制的法律进行赔偿,以下说法正确的是()?A海事责任人必须对其行为造成的全部海事赔偿请求足额赔偿B海事责任人仅对特定海事赔偿请求进行足额赔偿C海事责任人一旦按照海事赔偿责任限制进行赔偿,海事债权即使没有足额偿还,甚至没有偿还,海事请求人的债权亦随之消灭D根据海事责任人的偿还能力,可以采用分期清偿的方式进行赔偿

单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,海事赔偿责任限制限采用()。A超额递增金额制度B超额递减金额制度C超额递增船价制度D超额递减船价制度

单选题1976年海事赔偿责任限制公约以及我国海商法均采用()作为海事赔偿责任限制制度。A执行制度B金额制度C船价制度D委付制度

单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,责任主体可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。A由于救助人的过失造成被救助人的损失B救助人的受雇人关于工资的请求C核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D装卸公司关于装卸费用的请求

判断题救助报酬请求属于我国《海商法》规定的海事赔偿责任限制中的限制性债权。A对B错

单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,对于300GT以上的船舶,责任主体按船舶的()计算其赔偿责任限额。A总吨位分级B净吨位分级C总吨位分次D净吨位分次

单选题《海商法》中的责任限制是指(  )。A海事赔偿责任限制B运输赔偿责任限制C个体赔偿责任限制D国家责任限制

多选题根据我国《海商法》的规定,海事赔偿责任限制的主体有()。A船舶所有人B救助人C责任保险人

单选题根据我国海商法中的有关海事赔偿责任限制的规定,以下表述有误的是()。A责任人要限制其责任,首先必须向法院提出申请B法院认为可接受责任人限制责任申请的,应要求申请人设置责任基金C责任人可以在某一法院设立责任限制基金D责任人设立责任限制基金后,任何人不得再对责任人的任何财产行使任何权利

单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,船舶所有人不可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。A与船舶营运直接相关的人员伤亡B与救助作业直接相关的财产灭失C油污责任公约规定的油污损害赔偿请求D旅客因延迟到达造成的损失

单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。A救助报酬的请求B共同海损分摊的请求C船长或船员的工资请求D船舶靠泊时撞坏码头引起的索赔

单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其赔偿责任限额按照总吨位为()的船舶计算。A150GTB500GTC1500GTD3000GT

单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,可以享受海事赔偿责任限制的责任主体有()等。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.船舶承租人;Ⅲ.船舶管理人与经营人;Ⅳ.救助人。AⅠ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

多选题下列各项海事请求中,不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有:()A核动力造成的核能损害的赔偿请求B对救助款项或者共同海损分摊的请求C海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求D我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求

单选题对于用船进行救助的救助人,关于责任限制数额().A我国《海商法》和海事索赔限制公约的规定相同B我国《海商法》的规定高于海事索赔限制公约的规定C海事索赔限制公约的规定高于我国《海商法》的规定D以上说法均不正确

填空题在我国《海商法》颁布之前,可享有海事赔偿责任限制的责任主体只限于(),船舶只限于国际航线上的海船。

单选题在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中,关于无船救助人责任限制的数额的规定().A我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同B我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同C《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同D我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同

单选题根据我国防治船舶污染海洋环境管理条例,船舶污染事故的赔偿责任限额依照()的规定执行。A我国海商法关于海事赔偿责任限制B我国海商法关于承运人责任限制C国际油污损害民事责任公约D1957年海船所有人责任限制公约

单选题关于海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,以下表述有误的是()。A海事赔偿责任限制一般以每艘船舶作为计算限额的单位B承运人单位责任限制一般以货物的每件或每装运单位为计算限额的单位C海事赔偿责任限制适用的主体及债权更广D承运人单位责任限制适用的主体及债权相对较窄

单选题关于无船救助人的责任限制,我国《海商法》与海事索赔限制公约().A两者的规定相同B两者的规定不同C海事索赔限制公约规定的数额高D我国《海商法》规定的数额高