高速客运内燃机车牵引电机采用全悬挂方式,电机与轮对用空心轴连接,彻底解决了()故障。
牵引电机的悬挂方式一般可分为半悬挂和全悬挂两种。() 此题为判断题(对，错)。
转向架的电机悬挂方式为轮对空心轴半悬挂。() 此题为判断题(对，错)。
机车上部的重量,先经二系悬挂传递给转向架,再经一系悬挂传递给轴箱与轮对。() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车牵引电机的悬挂方式为抱轴式半悬挂() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车电机悬挂方式为轮对空心轴半悬挂() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车的牵引电机的悬挂方式是轴悬式的半悬挂方式() 此题为判断题(对，错)。
电力机车牵引电机悬挂方式有抱轴式(即半悬挂)和架悬式(即全悬挂)两种形式() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车悬挂方式是（）。A、轴悬式B、架悬式C、滚动抱轴半悬挂D、轮对空心轴架承全悬挂
（）不屈于架悬式驱动装置。A、轮对空心轴一级弹性驱动装置B、轮对空心轴两级弹性驱动装置C、电机空心轴驱动驱动装置D、牵引电机体悬挂
HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后，为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动，并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对，转向架采用了电机空心轴传动系统。
HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后，为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动，并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对，转向架采用轮对空心轴传动系统。
机车电机采用抱轴式半悬挂方式，一部分重量经抱轴承支持在轮对上，另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在（）上。A、转向架构架B、车体底架C、车体枕梁
SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、（）、手制动装置等组成。
ZD115型牵引电动机采用架承式悬挂，一端是（），另一端（）。A、悬挂在转向架的构架上B、固定在轮对的空心轴套上C、固定在轮对的承重轴套上D、悬挂在转向架的侧壁上
判断题机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，在经一系悬挂传递给轴箱与轮对。A对B错
判断题转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。A对B错
判断题转向架构架是转向架的骨架，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。A对B错
填空题SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、（）、手制动装置等组成。
判断题转向架的电机悬挂方式为轮对空心轴半悬挂。A对B错
判断题HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后，为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动，并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对，转向架采用轮对空心轴传动系统。A对B错
判断题机车上部重量经二系悬挂传给转向架后，又经一系悬挂传给轴箱和轮对。A对B错
判断题牵引电机的悬挂方式一般可分为半悬挂和全悬挂两种。A对B错
判断题机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对。A对B错
判断题转向架在轮对与构架之间，设有弹性悬挂装置称为一系悬挂。A对B错
判断题HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后，为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动，并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对，转向架采用了电机空心轴传动系统。A对B错