单选题某船按载重线计算得航次最大排水量6530t(吃水不受限),燃油和淡水总量为571t,常数为48t,空船排水量为2103t,从ρ=1.002g/cm3水域启航时船舶净载重量为()t。A3723B3808C3895D3449
单选题
某船按载重线计算得航次最大排水量6530t(吃水不受限),燃油和淡水总量为571t,常数为48t,空船排水量为2103t,从ρ=1.002g/cm3水域启航时船舶净载重量为()t。
A
3723
B
3808
C
3895
D
3449
参考解析
解析:
暂无解析
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某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。根据上述资料,回答下列问题:该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种,它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为( )。 A.空船排水量就是空船重量,是满载排水量的组成部分 B.实际排水量可能等于空船排水量,也可能小于空船排水量 C.实际排水量可能等于满载排水量,也可能小于满载排水量 D.应用排水量曲线,根据吃水,可以求出排水量
某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。根据上述资料,回答下列问题: 该船舶航次净载重吨为( )。 A.21 237.21吨 B.21 267.81吨 C.21 278.79吨 D.22 181.46吨 E.22 345.93吨
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满载排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。该海轮的空船排水量为8000吨,它包括( )。A.船舶上的各种供应品和船舶常数等重量B.粮食、蔬菜及淡水等重量C.船舶本身的重量D.船机及设备、锅炉和管系中燃料、淡水等重量
某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。根据上述资料,回答下列问题:该船舶航次净载重吨为( )。 A.21 237.21吨 B.21 267.81吨 C.21 278.79吨 D.22 181.46吨
某海船满载排水量为25000吨,空船排水量为7500吨,航速为20海里/小时,船舶常数为200吨,预计由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料15吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。关于该船舶空船排水量、满载排水量、实际排水量的说法,正确的有( )A.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量B.空船排水量等于空船时的重量,是船舶最小限度的重量C.实际排水量可能等于空船排水量,也可能小于空船排水量D.实际排水量可分为航次实际排水量和空船实际排水量E.实际排水量可能等于满载排水量,也可能小于满载排水量
某海船满载排水量为25000吨,空船排水量为7500吨,航速为20海里/小时,船舶常数为200吨,预计由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料15吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。该船舶航次净载重吨为( )吨。A.12750.75B.16937.75C.18455.75D.21355.75E.25655.75
某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。根据上述资料,回答下列问题: 该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种,它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为( )。 A.空船排水量就是空船重量,是满载排水量的组成部分 B.实际排水量可能等于空船排水量,也可能小于空船排水量 C.实际排水量可能等于满载排水量,也可能小于满载排水量 D.应用排水量曲线,根据吃水,可以求出排水量 E.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量
某轮经核算本航次允许使用的最大总载重量为4703t,燃油和淡水总量为614t,常数为54t,空船排水量为1349t,则船舶的净载重量为()t。A、4035B、4903C、4849D、2686
某船某航次航程2345海里,船舶排水量Δ=18359t,船舶航速15节,航行每天耗油水35t,常数为249t,空船排水量为6355t,航行储备3天,船舶航次净载重量为()t。A、12127B、11422C、11342D、11527
某散矿船夏季满载排水量172211t,空船排水量22100t,散装总舱容为167248.9m3。航次油水储备51033t(其中,压载水46710t),其他储备及船舶常数350t,预计航次矿石重量为144500t(S.F=0.751m3/t)。对其装货能力核算不正确的是()A、矿石总体积为108519.5m3,小于散装总舱容167248.9m3,船舶容积能力符合要求B、开航前,航次储备量及船舶常数重量为4323tC、航次净载重量NDW为145438tD、因矿石重量小于NDW,所以船舶载重能力满足要求
单选题某轮空船排水量为5000t,装货10000t,燃油1500t,淡水300t,备品和船舶常数190t,装载后全船垂向总力矩136600.0t•m,KM=8.80m,装货后船舶的初稳性高度值GM为()m。A1.20B1.00C0.85D0.76
单选题某轮测定船舶常数时船舶排水量为6000t,当时船上存有油500t,淡水200t,压载水200t,粮食及备品20t,增加新设备30t,已知该轮新船出厂时空船排水量为4800t,则船舶常数为()t。A180B250C280D310
单选题某船于某吃水受限港(ρ=1.022g/cm3)装货,该港限制吃水为5.5m,查得相应排水量为7129t(ρ=1.025g/cm3),若船舶本航次需装油水等共623t,船舶常数72t,空船重2103t,则本航次最多载货()t。A4331B4301C4310D4313
单选题某轮空船排水量为5000吨,装货10000吨,燃油1500吨,淡水300吨,备品10吨,船舶常数180吨,装载后全船垂向总力矩136600.00吨米,KM=8.80米,KM=8.80米,装货后船舶的初稳性高度值GM为()米.A1.20B1.00C0.85D0.76
单选题某轮空船排水量为5000t,装货10000t,燃油1500t,淡水300t,备品10t,船舶常数180t,装载后全船垂向总力矩136600.0t.m,KM=8.80m,装货后船舶的初稳性高度值GM为()m。A1.20B1.00C0.85D0.76
单选题某轮经计算允许航次总载重量为16903t,燃油和淡水总量为1814t,常数为354t,空船排水量为6049t,则船舶的净载重量为()t。A14735B8686C14876D9675