单选题调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人,铁路人员无伤亡,属于()事故。A路外伤亡B铁路交通较大C铁路交通一般A类D铁路交通一般B类

单选题
调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人,铁路人员无伤亡,属于()事故。
A

路外伤亡

B

铁路交通较大

C

铁路交通一般A类

D

铁路交通一般B类


参考解析

解析: 暂无解析

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调车车列在平交道口与拖拉机相撞,造成拖拉机司乘人员死亡3人,重伤2人,铁路人员无伤亡,属于()事故。A.路外伤亡B.铁路交通较大C.铁路交通重大D.铁路交通一般

调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成重伤2人,死亡1人,属于铁路交通一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

调车车列在平交道口于汽车相撞,造成重伤2人,死亡1人,属于铁路交通一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

运行中的铁路列车在通过道口时,与机动车相撞造成的人员伤亡和货物损失事故属于( )。 A. 行车事故B.客运事故C.货运事故D.路外伤亡事故

以下事故中,属于重大事故的是(  )。A.某事故造成5人死亡,20人重伤B.某事故造成6000万元直接经济损失,但无人员伤亡C.某事故造成40人重伤D.某事故造成2人死亡,但造成1.5亿元直接经济损失

以下事故中,属于重大事故的是()。A:某事故造成5人死亡,20人重伤B:某事故造成6000万元直接经济损失,但无人员伤亡C:某事故造成40人重伤D:某事故造成2人死亡,但造成1.5亿元直接经济损失

某工程发生事故,造成3人死亡,9人重伤,直接经济损失1000万元,按照生产安全事故造成的人员伤亡或直接经济损失分类,该事故属于( )。A、一般事故B、较大事故C、重大伤亡事故D、特大伤亡事故

调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人,铁路人员无伤亡,属于()事故。A、路外伤亡B、铁路交通较大C、铁路交通一般A类D、铁路交通一般B类

生产安全事故按造成人员伤亡划分,造成()的事故为一般事故。A、1人死亡B、2人死亡C、3人死亡D、9人重伤E、10人重伤

货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般()事故。A、A类B、B类C、C类D、D类

调车车列在平交道口与汽车相撞,造成重伤2人,死亡1人,属于铁路交通一般()事故。A、A类B、B类C、C类D、D类

调车速度超过规定,与停留车相撞,造成重伤2人,属于铁路交通一般()事故。A、A类B、B类C、C类D、D类

《铁路法》规定,违章通过平交道口或者人行过道造成的人身伤亡,属于()造成的人身伤亡。

在铁路军事运输中,发生人员伤亡:系指()人员当场死亡或重伤住院治疗情形者为军运事故。A、押运B、乘车C、铁路和军队D、乘车或押运

铁路交通事故中造成多少人员伤亡的为较大事故()A、3人以上10人以下死亡B、50人以上100人以下重伤C、10人以上30人以下死亡D、5人以上10人以下重伤

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成公共汽车上司机和乘客12人死亡,重伤5人,铁路人员重伤1人,属于铁路交通()事故。A、特别重大B、路外伤亡C、重大事故D、较大

调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成乘客2人死亡,重伤15人,属于铁路交通()事故。A、特别重大B、路外伤亡C、重大事故D、较大

铁路交通事故极易造成人员群死群伤,特别是(),人员的伤亡率更高。A、列车脱轨事故B、列车之间相撞事故C、列车颠覆事故D、列车与人相撞事故

多选题生产安全事故按造成人员伤亡划分,造成()的事故为一般事故。A1人死亡B2人死亡C3人死亡D9人重伤E10人重伤

单选题调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成公共汽车上司机和乘客12人死亡,重伤5人,铁路人员重伤1人,属于铁路交通()事故。A特别重大B路外伤亡C重大事故D较大

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单选题调车速度超过规定,与停留车相撞,造成重伤2人,属于铁路交通一般()事故。AA类BB类CC类DD类

单选题调车车列在平交道口与汽车相撞,造成重伤2人,死亡1人,属于铁路交通一般()事故。AA类BB类CC类DD类

单选题货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般()事故。AA类BB类CC类DD类

单选题铁路交通事故极易造成人员群死群伤,特别是(),人员的伤亡率更高。A列车脱轨事故B列车之间相撞事故C列车颠覆事故D列车与人相撞事故