问答题为何我国一些大型露天矿山,当开采深度达到一定深度后,在修改设计时一般都有原来的单一铁路运输开拓或单一的汽车运输开拓改变为某种形式的联合运输开拓?

问答题
为何我国一些大型露天矿山,当开采深度达到一定深度后,在修改设计时一般都有原来的单一铁路运输开拓或单一的汽车运输开拓改变为某种形式的联合运输开拓?

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相关考题:

机动灵活、适应性强的开拓方式是()。A.铁路运输开拓B.公路-斜坡提升联合运输C.公路运输开拓

露天矿主要的开采方式有( )。①人工开采;②立井开拓;③水力开采;④综合开采;⑤平铜开拓;⑥机械开采;⑦斜井开拓;⑧挖掘船开采。A.①③④⑥B.①③④⑧C.①③⑥⑧D.②④⑤⑦

露天开采运输方式中,铁路运输多采用折返干线开拓(又称“之”字形干线开拓),可以有效解决矿床走向长度不大,上下平盘高度差较大的运输局限。而平硐溜井开拓是用溜井和平铜建立采矿场与地面间的运输通路,溜井主要用于溜放矿石,专门用于开采山坡露天矿。以下是描述平铜溜井的优点的选项是( )。(1)可以利用地形高差自重放矿,运输费用低。(2)缩短了运输距离,减少了运输设备。(3)可以用轻型设备开采生产规模较大的矿山。(4)线路阻力小、运输成本低,能承担较大的运量。A.(2)(3)(4)B.(1)(2)(3)C.(1)(3)(4)D.(1)(2)(3)(4)

某地区探明地下存在较大矿床,矿体埋藏较深,且埋藏条件较为复杂、分散、平面尺寸和高差不大。经研究计算,该矿体采用露天开采的方式,较为经济。以下选项中最适合本次开采的矿床开拓方法为( )。A.公路运输开拓B.公路运输开拓、铁路运输开拓C.斜坡箕斗开拓、公路运输开拓D.斜坡箕斗开拓、平硐溜井开拓

露天矿床开拓就是按照一定的方式建立地面与采矿场各生产水平之间的运输通路。运输通路的方式选择影响露天开采的效率和效益。通过运输方式作为分类特征,划分露天矿床开拓方法,以下选项中存在不适用的方法是( )。A.公路运输开拓、铁路运输开拓B.铁路运输开拓、斜坡箕斗开拓C.平硐溜井开拓、斜坡箕斗开拓D.平硐溜井开拓、水力运输开拓

露天转入地下开采矿山开拓系统大致分哪几种?

根据目前国内露天矿山采用的运输形式,实践证明,()的缺点是爬坡能力低,运输线路的工程量大,线路通过的平面尺寸大,比较适用于深度较小且平面尺寸很大的露天矿山。A、自卸汽车运输B、铁路运输C、胶带运输机运输D、斜坡箕斗提升运输

铁路运输开拓沟道的平面布置形式有()、()、():三种.

为何我国一些大型露天矿山,当开采深度达到一定深度后,在修改设计时一般都有原来的单一铁路运输开拓或单一的汽车运输开拓改变为某种形式的联合运输开拓?

露天矿山汽车运输、铁路运输的合理运距一般是什么?采用公路开拓、铁路开拓的合理开采深度一般是什么?

铁路运输开拓的适用条件是什么?坑线的布置形式有哪些?

当前国内露天矿山应用最多的开拓方式是()。A、公路-破碎站-胶带运输开拓B、铁路运输开拓C、公路运输开拓

机动灵活、适应性强的开拓方式是()。A、铁路运输开拓B、公路-斜坡提升联合运输C、公路运输开拓

露天矿开拓沟道的参数与布置方式必须与矿山采用的运输方式相适应,因此,按运输方式的不同,露天矿床开拓方法可分为()、()、()、()、()。

汽车运输的矿山,为什么多采用移动坑线开拓?

地下金属矿山采用的开拓方法可概括为单一开拓法和联合开拓法两大类。其中单一开拓法包括:()。

公路运输开拓与铁路运输开拓相比有哪些优缺点?

当露天开采深度()某一限度后,汽车运输方式的经济效果就会变差。

填空题露天矿开拓沟道的参数与布置方式必须与矿山采用的运输方式相适应,因此,按运输方式的不同,露天矿床开拓方法可分为()、()、()、()、()。

问答题汽车运输的矿山,为什么多采用移动坑线开拓?

问答题公路运输开拓与铁路运输开拓相比有哪些优缺点?

问答题铁路运输开拓有哪些优缺点?

填空题当露天开采深度()某一限度后,汽车运输方式的经济效果就会变差。

单选题当前国内露天矿山应用最多的开拓方式是()。A公路-破碎站-胶带运输开拓B铁路运输开拓C公路运输开拓

单选题露天矿床开拓就是按照一定的方式建立地面与采矿场各生产水平之间的运输通路。运输通路的方式选择影响露天开采的效率和效益。通过运输方式作为分类特征,划分露天矿床开拓方法,以下选项中存在不适用的方法是()。A公路运输开拓、铁路运输开拓B铁路运输开拓、斜坡箕斗开拓C平硐溜井开拓、斜坡箕斗开拓D平硐溜井开拓、水力运输开拓

问答题露天转入地下开采矿山开拓系统大致分哪几种?

填空题地下金属矿山采用的开拓方法可概括为单一开拓法和联合开拓法两大类。其中单一开拓法包括:()。