多选题某在建沿海航区散货船，总吨10000，主机功率4440KW， 螺旋桨安装前的检查：螺旋桨安装前检查螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触情况，应满足以下哪几项基本要求？（）A接触面积不小于总面积的70%；B一般要求在25X25mm有不少于4个均匀分布的接触点；C大端的接触点应多些；D小端的接触点应多些；
多选题
某在建沿海航区散货船，总吨10000，主机功率4440KW， 螺旋桨安装前的检查：螺旋桨安装前检查螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触情况，应满足以下哪几项基本要求？（）
A
接触面积不小于总面积的70%；
B
一般要求在25X25mm有不少于4个均匀分布的接触点；
C
大端的接触点应多些；
D
小端的接触点应多些；
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单选题某尾机型货船，上甲板在尾部设有甲板室，上甲板是机舱的顶部，因此，甲板室外的上甲板既是机舱顶部又是开敞甲板，而甲板室内的上甲板是机舱顶部。为满足SOLAS74及修正案关于相邻处所分隔甲板的耐火完整性要求，设计人员请教下列那种分隔是满足公约的最低要求。（）A在机舱范围内全部上甲板下方敷设A－60耐火材料B在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A－60耐火材料C在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A－60耐火材料，在开敞甲板下方敷设A－30耐火材料
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问答题一艘闪点大于60℃海上航行油船，载重线船长（L）为50m，船中处型深（D）为4m，干舷甲板边板厚度（t）为8mm，基本干舷系数K查A型船舶K值表为116.0，查B型船舶K值表为126.9，干舷计算方形系数（Cb）为0.66；请问该船干舷计算时的基本干舷F0及方形系数对干舷的修正值f1为多少？
单选题载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。A船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
单选题一艘2000年1月5日安放龙骨的7000总吨普通干货船，船东申请法定初次检验。在对其执行MARPOL公约附则VI的初次检验时发现，其船上设置的一台应急发电机组的原动机（柴油机）未获得EIAPP证书。验船师要求船东申请该应急发电机的原动机（柴油机）进行产品检验，以获得EIAPP证书，否则就无法完成本船的防空气污染的检验工作。请分析，该轮应急发电机的原动机（柴油机）是否一定要获得EIAPP证书，请选择下面正确答案：（）A不需要获得EIAPP证书，附则VI已明确说明可以不需要。B无任什么情况，均需要获得EIAPP证书。C由船旗国政府决定是否要获得EIAPP证书。D只要该船舶仅航行在其船旗国的港口或近海装卸站，主管机关可允许在本附则VI生效之日前，免除要求获得EIAPP证书。
单选题《交通部关于加强建造船舶检验和管理的通知》发布之日前建造的船舶，如未履行建造检验，船检部门收到检验申请后应按管辖区域向海事局下设的船检管理处报告，并在船检管理处的监督下严格按有关规定进行（）A初次检验B年度检验C中间检验D换证检验
单选题根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，液货舱的最大许可装载极限，系指（）的液体体积与液货舱可装载体积之比？A最大许可B最小许可C最大许可的95%D最小许可的95%
多选题下列有关应急消防泵动力源的表述正确的是（）A应急消防泵的动力源可以是主电源供电的电动机B应急消防泵的动力源可以是应急发电机供电的电动机C应急消防泵的驱动动力可以是柴油机D燃油供给柜所存的燃油，应能使该泵在全负荷下至少运行３小时
多选题一艘5000总吨的货轮，该船应急消防泵由柴油机驱动，电起动，在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动，即被判定为应急消防泵无法启动，船舶被滞留。问按法规，该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求？（）A能随时启动。B能在5min内起动。C能在30min内至少起动6次。D能在前10min内至少起动2次。
多选题对国内海船，装设在上层建筑和干舷甲板上的栏杆应至少有三档。栏杆的最低一档以下的开口应不超过230mm，其他各档的间隙应不超过380mm。如船舶设有圆弧形舷缘，则栏杆支座应置于甲板的平坦部位。在其他位置上应装设至少有二档的栏杆。栏杆应符合（）。A应按约1.5m间距装设固定式、移动式或铰链式撑柱。移动式或铰链式撑柱应能锁定在直立位置B至少每第5根撑柱应用肘板或撑条支持C如因船舶正常工作需要，可同意用钢丝绳代替栏杆。钢丝绳应用螺丝扣绷紧制成D如因船舶正常工作需要，可允许在两个固定撑柱和/或舷墙之间装链索来代替栏杆
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