多选题当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。A此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障B发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米C断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常D重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)
多选题
当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。
A
此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障
B
发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米
C
断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常
D
重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。A、此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障B、发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米C、断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常D、重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)
多选题当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。A此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障B发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米C断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常D重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)
填空题DSA200型受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。