单选题目前我国内燃机车所使用的温度变送器属于()。A电压型B电流型C感应型D电阻型

单选题
目前我国内燃机车所使用的温度变送器属于()。
A

电压型

B

电流型

C

感应型

D

电阻型


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

DDZ-Ⅱ型热电佃温度变送器的测量桥路与作为直流毫伏变送器使用的温度变送器的测量桥路基本相同。() 此题为判断题(对,错)。

温度不应超过压力变送器使用时的极限温度,高于变送器使用的极限温度时必须使用散热装置。测量介质是水时,低温对变送器影响不大。() 此题为判断题(对,错)。

以下属于校验标准表的是() A、压力变送器B、差压变送器C、温度变送器D、数字万用表(5位半)

下列按测量参数分类正确的一组为()。 A、气动变送器、电动温度变送器、流量计B、电动变送器、气动压力变送器、流量计C、气动压力变送器、电动温度变送器、流量计D、电动变送器、气动压力变送器、温度计

温度变送器按测温元件可分为:()和热电阻变送器。A、气动温度变送器B、热电偶变送器C、热电容变送器D、电动温度变送器

温度变送器按输出可分为:()和气动温度变送器。A、热电阻变送器B、热电偶变送器C、热电容变送器D、电动温度变送器

常见DDZ-III型温度变送器有()变送器、热电阻温度变送器、直流毫伏温度变送器。

热电偶温度变送器某部分出现问题,可以使用热电阻温度变送器的()部分进行替代。A、输入B、放大C、反馈D、比较

()是体积比较小的、可以安装到热电阻的接线盒内的温度变送器。A、一体化热电阻温度变送器B、智能温度变送器C、模块式温度变送器D、导轨式温度变送器

444R型温度变送器是()温度变送器。

DDZ-Ⅲ型温度变送器与热电偶配合使用,若冷端温度补偿电阻Rcu开路,则该变送器无冷端温度自动补偿功能,致使输出电流产生误差。

正在使用的热电偶温度变送器,如果某一部分出现问题,那么可以使用热电阻温度变送器的()部分进行替代。A、输入B、放大C、反馈D、比较

正在使用的热电偶温度变送器,如果某一部分出现问题,那么可以使用热电阻温度变送器()部分进行替代。A、输入B、放大C、反馈D、比较

目前我国内燃机车所使用的温度变送器属于()。A、电压型B、电流型C、感应型D、电阻型

DDZ-ZIZ型温度变送器,目前我国生产情况共分五类,有直流毫伏变送器、热电偶温度变送器,下列选项中,哪项是不属于这五类的()。A、热电偶温度变送器B、热电偶温差变送器C、交流毫伏变送器D、热电阻温差变送器

下列哪些不属于电量变送器()A、交流电压变送器B、直流电压变送器C、有功变送器D、温度变送器

()属于非电量变送器。A、频率变送器B、温度变送器C、功率变送器

DDZ-Ⅱ型温度变送器在小量程使用时,将量程短接电阻RM短接能使变送器更易调整,调整平滑。

使用DDZ-Ⅲ型的DBW型热电偶温度变送器时,补偿导线的型号应与所使用的热电偶相互配套,补偿导线的极性也不应有错,否则会带来很大的误差。

DDZ-Ⅱ型热电佃温度变送器的测量桥路与作为直流毫伏变送器使用的温度变送器的测量桥路基本相同。

热电偶、温度变送器和显示仪表组成的测温回路中,配套使用的热电偶断线后,()。A、带断偶保护的温度变送器输出将大于上限值B、显示仪表指向仪表刻度上限并抖动C、不带断偶保护的温度变送器输出将漂移D、显示仪表指示漂移

目前我国内燃机车柴油机均使用内燃机车()机油。

下列那些不属于电量变送器()。A、交流电压变送器B、直流电压变送器C、有功变送器D、温度变送器

填空题目前我国内燃机车柴油机均使用内燃机车()机油。

填空题常见DDZ-III型温度变送器有()变送器、热电阻温度变送器、直流毫伏温度变送器。

单选题目前我国内燃机车所使用的温度变送器属于()。A电压型B电流型C感应型D电阻型

单选题()属于非电量变送器。A频率变送器B温度变送器C功率变送器

单选题下列哪些不属于电量变送器()A交流电压变送器B直流电压变送器C有功变送器D温度变送器