单选题在CIF合同的履行中,码头工人违反规定装运,导致数件货物包装破损,买方收货后发现货物受损,应该向()索赔。A卖方B船长C港务D保险公司

单选题
在CIF合同的履行中,码头工人违反规定装运,导致数件货物包装破损,买方收货后发现货物受损,应该向()索赔。
A

卖方

B

船长

C

港务

D

保险公司


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。 A、卖方承担货物损失B、卖方负责向保险公司索赔C、买方负责向保险公司索赔D、买方负责向承运人索赔

欧洲某公司与非洲某公司签订了一份FOB合同。在卖方欧洲公司将货物交给承运人,承运人用吊装机械装运货物的过程中,部分货物包装被吊钩钩破,货物损坏。货物到达目的港后,买方经检验发现该损失,随即向卖方欧洲公司提出索赔。欧洲公司拒绝赔偿,并声称该损失应该由装运港的装运部门负责。问:(1)卖方的主张是否合理?(2)该损失应该由哪一方承担?

中国的甲公司与巴西乙公司签订了一份一级食糖的买卖合同。贸易术语为CIF。巴西卖方按照合同的规定于2006年5月完成装运并发货。中国买方在目的港接收货物时,发现食糖的质量实际上仅为二级,低于合同所规定的要求。依2000年《国际贸易术语解释通则》及《联合国国际货物销售合同公约》,关于本案的下列说法不正确的是哪项?( )A.货物越过船舷的风险由买方承担,故卖方不承担责任B.买方应先从承运人处接收货物C.买方可以要求卖方减价D.只有在食糖与合同不符构成根本违反合同时,买方才可以要求卖方交付替代物

按FOB,CFR,CIF三种贸易术语成交,货物在装运港装上船以后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,如果买方发现到货品质、数量和(或)包装有任何与合同规定不符的情况,卖方也不负责任。() 此题为判断题(对,错)。

在国际货物买卖中,买方违反合同主要表现为()。A、迟收货物B、拒收货物C、拒收单证D、拒不付款

一份买卖日用品的CIF合同规定“9月份装运”,即期信用证的有效期为10月15日。卖方10月6日向银行办理议付所提交的单据中,包括9月29日签发的已装船清洁提单。经银行审核,单单相符、单证相符,银行接收单据并支付了货款。但买方收到货物后,发现货物严重受损,且短少50箱。买方因此拒绝收货,并要求卖方退回货款。问:1)买方有无拒收货物并要求退款的权利,为什么?2)此案中的买方应如何处理此事才合理?

装卸人员在装卸危险货物时,发现有包装破损的危险货物,应____。A、继续装运B、拒绝装运C、商量装运

在CIF合同的履行中,码头工人违反规定装运,导致数件货物包装破损,买方收货后发现货物受损,应该向()索赔。A、卖方B、船长C、港务D、保险公司

按FO##CFR、CIF三种贸易术语的合同。货物在装运港越过船舷后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,买方如发现到货品质、数量、包装有任何与合同规定不符的情况,卖方概不负责。

CIF条件下,卖方履行其交单义务后,如果卖方提交的货物不符合要求,买方即使已经付款,仍然可以根据合同的规定向卖方提出索赔

按FOB、CFR、CIF成交,货物在装运港越过船弦后,风险均告转移。因此,货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符,卖方概不负责。

CIF、CF买方机场交货条件()A、如合同交货条件为CIF或CF,则意味着在买方机场交货,即在收货人国家的机场交货,货物卸下飞机后,其责任、费用转移至买方B、CIF由卖方保险C、CF由卖方保险D、货物在运输途中发生短少,损坏、丢失,属承运人责任时,则由卖方(收货人)向承运人提出索赔E、有关货物包装、单证、费用等,根据双方的议定

以CIF条件成交的合同,当货物在运输途中受损后,卖方有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款,而且事后买方没有索赔权。

按INCOTERMS2010,在CIF术语下,买方应承担()的风险。A、货物在装运港交至船上后B、货物在装运港交至船上为止C、货物在工厂至装运港D、货物在装运港至目的地

CIF合同下,卖方可以提前将货物装上船运到目的港,货物到目的港后买方应当履行其接货义务

按CIF术语成交的合同,货物在运输途中遭海损应由()。A、买方负担货物损失B、卖方负责向船方要求索赔C、买方负责向保险公司要求索赔D、买方负责向船方索赔

装货时应注意查看货物的包装,发现未按规定包装或包装破损,有潮湿、发热等现象的应联系物资单位进行更换、整理、加固包装后再装运。

经营性道路货物运输驾驶员在装货时如发现货物包装破损,应联系托运人更换包装后再装运。

判断题CIF条件下,卖方履行其交单义务后,如果卖方提交的货物不符合要求,买方即使已经付款,仍然可以根据合同的规定向卖方提出索赔A对B错

判断题按FO##CFR、CIF三种贸易术语的合同。货物在装运港越过船舷后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,买方如发现到货品质、数量、包装有任何与合同规定不符的情况,卖方概不负责。A对B错

单选题中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同,价格条件CIF。货到目的港时,甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损,因此拒收,该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则,下列哪一选项是正确的?(  )[2015年真题]A因本合同已选择了CIF贸易术语,则不再适用《公约》B在CIF条件下应由法国乙公司办理投保,故乙公司也应承担运输途中的风险C因甲公司拒收货物,乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失D乙公司应承担因包装不当造成的货物损失

判断题以CIF条件成交的合同,当货物在运输途中受损后,卖方有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款,而且事后买方没有索赔权。A对B错

单选题按INCOTERMS2010,在CIF术语下,买方应承担()的风险。A货物在装运港交至船上后B货物在装运港交至船上为止C货物在工厂至装运港D货物在装运港至目的地

单选题按CIF术语成交的合同,货物在运输途中遭海损应由()。A买方负担货物损失B卖方负责向船方要求索赔C买方负责向保险公司要求索赔D买方负责向船方索赔

判断题按FOB、CFR、CIF成交,货物在装运港越过船弦后,风险均告转移。因此,货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符,卖方概不负责。A对B错

单选题中国的买方与古巴的卖方签订了一份一级食糖买卖合同,选择的贸易术语为FOB。古巴卖方按照合同的规定于2011年5月完成装运并发货。中国买方在目的港接收货物时,发现食糖的质量实际上仅为二级,低于合同所规定的要求。根据《联合国国际货物销售合同公约》,关于本案的下列说法不正确的是哪项?( )A货物在装运港装上船之后的风险由买方承担,故卖方不承担责任B买方应先从承运人处接收货物C买方可以要求卖方减价D只有在食糖与合同不符构成根本违反合同时,买方才可以要求卖方交付替代物

问答题欧洲某公司与非洲某公司签订了一份FOB货物买卖合同,约定适用Inc0terms2000。在买方欧洲公司将货物交给承运人,承运人用吊装机械装运货物的过程中,部分货物包装被吊钩钩破,货物损坏。货物到达目的港后,买方经检验发现该损失,随即向卖方欧洲公司提出索赔。欧洲公司拒绝赔偿,并声称该损失应该先由装运港的装运部门负责。问题:(1)卖方的主张是否合理?(2)该损失应该南哪一方承担?