判断题移动DR240具备“全天候待命”的设计,使用系统蓄电池或充电状态下均可曝光和处理曝光,并充电A对B错

判断题
移动DR240具备“全天候待命”的设计,使用系统蓄电池或充电状态下均可曝光和处理曝光,并充电
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

使用蓄电池的设备充电应遵守以下规定:() A.充电设备与蓄电池匹配B.充电设备接口应具有防反向充电保护措施C.便携式设备应在地面充电D.机车等移动设备应在专用充电硐室或地面充电E.监控、通信、避险等设备的备用电源可就地充电,应有防过充等保护措施

免维护蓄电池的充电方式()。A.稳压方式充电B.稳流方式充电C.二者均可D.A/B都不对

阀控蓄电池组正常应以( )方式运行。限压充电$;$恒压充电$;$浮充电$;$以上均可

直流母线电压异常处理,下列做法正确的是( )(A)检查充电装置输出电压和蓄电池充电方式,综合判断直流母线电压是否异常 (B)因蓄电池未自动切换至浮充电运行方式导致直流母线电压异常,应手动调整到浮充电运行方式 (C)因充电装置故障导致直流母线电压异常,应停用该充电装置,并更换新装置,或调整直流系统运行方式,由另一段直流系统带全站负荷 (D)检查直流母线电压正常后,联系检修人员处理

新的或长期库存的蓄电池在使用前必须进行()A、初充电B、经常充电C、过充电

热失控是指蓄电池在()时,充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用,并逐步损坏蓄电池。A、均衡充电B、恒压充电C、恒流充电D、浮充充电

蓄电池液面长期不足;长时间连续使用起动机;经常充电不足或充电过量均能造成蓄电池过早损坏。

蓄电池使用过程的充电称为()A、初充电B、补充充电C、脉冲充电D、过充电

免维护蓄电池的充电方式()A、稳压方式充电B、稳流方式充电C、二者均可D、A/B都不对

为蓄电池进行充电操作时,注意事项描述错误的是()A、不能在充电场地附近使用明火或吸烟B、充电时,必须要在通风良好的场地进行C、充电时,蓄电池放出的气体具有爆炸的可能D、充电设备可以直接连接在所有蓄电池的负极上

蓄电池在下列哪种状态下短路,短路瞬间的电流最大()A、温度高、充电足B、温度低、充电足C、温度高、充电不足D、温度低、充电不足

蓄电池的充电方式有:初充电、普通充电、补充充电、均衡充电、浮充电、快速充电等多种。115、铅酸蓄电池的充电方程为()。

蓄电池的维护充电时,使用能维持充电电压不变的充电器即可。

在诊断发电机不充电故障时,应该首先确定不充电是由于()有故障。A、蓄电池B、充电系统C、蓄电池存电不足还是充电系统D、其他部位

电站的UPS系统中的蓄电池组在不充电状态下可向逆变器提供()直流电。

新蓄电池和新修复的蓄电池必须进行()才能使用。A、初充电B、补充充电C、过充电D、锻炼循环

补充充电是指使用中的铅蓄电池在()的情况下进行保持或恢复()的充电。

影响蓄电池的使用寿命降低的因素有哪些?()A、环境温度高;B、浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等,导致蓄电池过充电;C、浮充电压或均充电压、充电限流值偏低,电池连接处接触不良等,使蓄电池长期充电不足;D、蓄电池过放电,或者放电终止后没有及时充电;E、维护工作不到位

浮充电方式是指充电装置的直流输出端始终并接着蓄电池和负载,正常运行时充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池补充充电,以补偿蓄电池的自放电,使蓄电池组处于满容量状态,此工作方式是()。A、恒流限压充电B、恒压充电C、恒流充电D、均衡充电

在()情况下,应对蓄电池进行均衡充电。A、经常充电不足或很少进行全充电的铅酸蓄电池(包括浮充运行方式的蓄电池)B、长时间搁置或极板经过检修后的蓄电池C、放电后在24h以上未及时进行充电,或使用已达3个月以上的蓄电池D、放电电流值过大或放电终止电压降到规定值以下时E、放电后在24h以下未及时进行充电,或使用达3个月以下的蓄电池

为了实现供电,必须预先向蓄电池充电,充电电压应比蓄电池()的电压。A、稍高B、稍低C、相等D、高低均可

单选题新的或长期库存的蓄电池在使用前必须进行()A初充电B经常充电C过充电

填空题蓄电池的额定储备容量表征汽车在充电系统失效时,蓄电池能为()的能力。汽车装备的蓄电池的额定储备容量越大,则该车在充电系统失效状态下的持续行驶能力也就越强。

单选题在诊断发电机不充电故障时,应该首先确定不充电是由于()有故障。A蓄电池B充电系统C蓄电池存电不足还是充电系统D其他部位

单选题蓄电池使用过程的充电称为()A初充电B补充充电C脉冲充电D过充电

单选题免维护蓄电池的充电方式()A稳压方式充电B稳流方式充电C二者均可DA/B都不对

单选题蓄电池首次使用过程的充电称为()A初充电B补充充电C脉冲充电D过充电