钢轨伤损从超声波探伤专业上可分为钢轨核伤以及()A、钢轨接头部位伤损B、钢轨纵向水平和垂直裂纹C、钢轨轨底裂纹D、钢轨焊缝缺陷
下列钢轨轻损中,()为轻伤。 A、60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mmB、60kg/m钢轨顶擦伤3mm;C、钢轨头下颏透锈长度不超过30mm;D、1钢轨某一部位有裂纹
钢轨在某一部位变形(轨头扩大,轨腰扭曲或鼓包等),经判断确认内部有暗裂的钢轨伤损是钢轨重伤。() 此题为判断题(对，错)。
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。A、轨面B、轨腰C、轨头D、水平和纵向
为便于区分某一根钢轨的不同部位，通常在钢轨纵向用（）将钢轨分为几个区域。A、大腰B、小腰C、前腰D、中腰E、后腰
用轨道某一长度内的两根钢轨作为导体，钢轨接缝间加设（）而构成的电路称为轨道电路。
（）为轻伤A、60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mmB、60kg/m钢轨顶面擦伤3mmC、钢轨头下颚透锈长度30mmD、钢轨某一部位有裂纹
基地站场内的钢轨，在两根钢轨连接处有电缆进线跨接的为回流轨
钢轨的接头处要适当留一定的轨缝，其目的是（）A、满足钢轨的受热时伸长B、满足钢轨的受冷时缩短C、便于钢轨维修
按单根钢轨的（），钢轨又可分为：标准轨、缩短轨、短尺轨等。A、强度B、长度C、材质D、作用
轨道电路，是用轨道某一长度内的两根钢轨作为导体，钢轨接缝间加设导接线而构成的电路。
严格执行探伤作业标准，根据钢轨、钢轨焊缝、道岔不同部位和不同要求进行探伤。
下列钢轨伤损中，（）为轻伤。A、60k/m钢轨头部侧面磨耗21mmB、60kg/m钢轨顶擦伤3mmC、钢轨头下颏透锈长度30mmD、钢轨某一部位有裂纹
在起道过程中，为便于区分某一根钢轨沿线路纵向的不同部位，通常分为（）。A、轨头、轨腰B、大腰、小腰、接头C、钢轨端部、钢轨中部D、钢轨轨缝处、1/4处、1/2处、3/4处
下列钢轨伤损中，（）为重伤。A、60k/m钢轨头部侧面磨耗21mmB、60kg/m钢轨顶擦伤3mmC、钢轨头下颏透锈长度29mmD、钢轨某一部位有裂纹
在不同类型轨枕的分界处，如遇普通钢轨接头，应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外（）以上。A、5根B、8根C、10根D、15根
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为几大类（）。A、钢轨核伤B、钢轨接头部位伤损C、钢轨轨底裂纹D、钢轨的水平和纵向裂纹E、钢轨焊接接头伤损
多选题从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为几大类（）。A钢轨核伤B钢轨接头部位伤损C钢轨轨底裂纹D钢轨的水平和纵向裂纹E钢轨焊接接头伤损
单选题（）为轻伤A60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mmB60kg/m钢轨顶面擦伤3mmC钢轨头下颚透锈长度30mmD钢轨某一部位有裂纹
单选题从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。A轨面B轨腰C轨头D水平和纵向
多选题下列钢轨伤损中，（）为重伤。A60k/m钢轨头部侧面磨耗21mmB60kg/m钢轨顶擦伤3mmC钢轨头下颏透锈长度29mmD钢轨某一部位有裂纹
多选题为便于区分某一根钢轨的不同部位，通常在钢轨纵向用（）将钢轨分为几个区域。A大腰B小腰C前腰D中腰E后腰
单选题钢轨的接头处要适当留一定的轨缝，其目的是（）A满足钢轨的受热时伸长B满足钢轨的受冷时缩短C便于钢轨维修
填空题用轨道某一长度内的两根钢轨作为导体，钢轨接缝间加设（）而构成的电路称为轨道电路。
单选题下列钢轨伤损中，（）为轻伤。A60k/m钢轨头部侧面磨耗21mmB60kg/m钢轨顶擦伤3mmC钢轨头下颏透锈长度30mmD钢轨某一部位有裂纹
单选题在起道过程中，为便于区分某一根钢轨沿线路纵向的不同部位，通常分为（）。A轨头、轨腰B大腰、小腰、接头C钢轨端部、钢轨中部D钢轨轨缝处、1/4处、1/2处、3/4处
判断题严格执行探伤作业标准，根据钢轨、钢轨焊缝、道岔不同部位和不同要求进行探伤。A对B错