单选题下列哪个策略，属于上行方向风险有限，下行方向收益有限（）。A熊市垂直价差组合B牛市垂直价差组合C宽跨式期权组合D其他三项都不对
单选题
下列哪个策略，属于上行方向风险有限，下行方向收益有限（）。
A
熊市垂直价差组合
B
牛市垂直价差组合
C
宽跨式期权组合
D
其他三项都不对
参考解析
解析：
暂无解析
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太钢列车运行方向规定为（）。A、开往编组行车区方向为上行方向B、开往配料行车区方向为上行方向C、开往编组行车区反方向为下行方向D、开往配料行车区反方向为下行方向E、开往高炉行车区方向为上行方向
道岔编号为（）。A、从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号B、从列车出发方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号C、从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号D、从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号
一投资者认为股票指数的价格会在4600左右小幅波动，他准备在执行价格为4500、4600、4700的期权中选取合适的期权，构造一个蝶式期权多头组合，投资者完成了组合构造，对于这个投资者以下表述能最好描述他的风险与收益的是（）。A、无限的上行收益，无限的下行风险B、有限的上行收益，有限的下行风险C、无限的上行风险，有限的下行收益D、有限的上行风险，无限的下行收益
下列期权交易策略中，不属于风险有限、收益也有限的策略的是（）。A、看涨期权构成的牛市价差策略（Bull SpreaD）B、看涨期权构成的熊市价差策略（Bear SpreaD）C、看涨期权构成的蝶式价差策略（Butterfly SpreaD）D、看涨期权构成的比率价差策略（CallRatio SpreaD.）
下列关于列车运行方向规定不正确的是（）A、东西方向直线型线路：自西向东为上行，自东向西为下行B、南北方向直线型线路：自南向北为上行，自北向南为下行C、东南-西北，东北-西南对角线方向线路：应按照在这条线上东西方向及南北方向线路区段所占比重，按占比重较大的区段方向为标准定上、下行D、环形、半环形线路：外环（逆时针方向）为下行，内环（顺时针方向）为上行
单选题下列期权交易策略中，不属于风险有限、收益也有限的策略的是（）。A看涨期权构成的牛市价差策略（Bull SpreaD）B看涨期权构成的熊市价差策略（Bear SpreaD）C看涨期权构成的蝶式价差策略（Butterfly SpreaD）D看涨期权构成的比率价差策略（CallRatio SpreaD.）
单选题一投资者认为股票指数的价格会在4600左右小幅波动，他准备在执行价格为4500、4600、4700的期权中选取合适的期权，构造一个蝶式期权多头组合，投资者完成了组合构造，对于这个投资者以下表述能最好描述他的风险与收益的是（）。A无限的上行收益，无限的下行风险B有限的上行收益，有限的下行风险C无限的上行风险，有限的下行收益D有限的上行风险，无限的下行收益
单选题电器控制系统中，电梯只能下行，不能上行的不可能原因是（）.A上行方向继电器失效B下行方向继电器故障C安全回路故障D上行方向回路故障