问答题某钳工作业小组安装液压舵机时,直接将刚加工后的管子安装上船,并用水作试验介质进行压力试验,试验压力为管路设计压力P,请指出以上安装过程中的错误之处?

问答题
某钳工作业小组安装液压舵机时,直接将刚加工后的管子安装上船,并用水作试验介质进行压力试验,试验压力为管路设计压力P,请指出以上安装过程中的错误之处?

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压力容器的气密试验又称为致密性试验或泄漏试验,当介质毒性程度为极度危害、高度危害或设计上不允许有微量泄漏的压力容器,必须进行气密试验。除个别容器因结构等原因不能用水作耐压试验外,正确的试验顺序应该是( )。A.气密性试验在液压试验合格后进行B.气密性试验在液压试验前进行C.不必进行液压试验,可直接进行气密性试验D.气密性试验和液压试验没有前后顺序要求

液压强度试验常用水进行,试验压力为( )的1.25~1.5倍。A.设计压力B.使用压力C.最高使用压力D.额定工作压力

管道安装完毕后,要通过致密性试验检验其安装质量,其试验压力分别为( )。 A、水压试验压力为设计压力的1.5倍 B、渗漏试验压力为设计压力的1.25倍 C、气压试验压力为设计压力的1.15倍 D、气密性试验压力为设计压力的1.0倍

下列设备压力试验中,正确的是()。A、需要进行焊后热处理的设备,可压力试验后进行热处理B、气密性试验可在液压试验前进行C、城镇燃气管道严密性试验介质宜采用空气D、液压试验介质不宜采用工业用水

直接安装在管道上的仪表,应()A.安装完毕后进行压力试验B.在设备或管道系统进行压力试验前试验C.在设备或管道系统进行压力试验后试验D.无需进行任何试验

下列关于管道系统压力试验的规定,说法错误的是(  )。 A.管道安装完毕,热处理和无损检测合格后,进行压力试验B.压力试验应以液体为试验介质C.当管道的设计压力小于或等于1.0MPa时,可采用气体为试验介质,但应采取有效安全措施D.脆性材料严禁使用气体进行试验

空、液压管路进行水压试验时,试验压力为额定压力的()倍。

LNG管道系统安装完成后,应进行压力试验,宜采用气压试验,试验压力为设计压力的()倍。A、1.05B、1.15C、1.3D、1.5

进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时,管系在车间制成后各部件进行强度试验,在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少?()A、1.0倍设计压力B、1.2倍设计压力C、1.5倍设计压力D、2.0倍设计压力

天然气管道安装完毕后,应采用水作介质进行强度试验,强度试验合格后,管道严密性试验压力应()。A、与设计压力相同;B、1.5设计压力;C、2设计压力;D、2.5设计压力。

天然气管道应以水为介质进行强度试验,强度试验压力应为设计压力的1.25倍;强度试验合格后,应以水和空气为介质进行严密性试验,试验压力应为设计压力的1.05倍。

管线用水作介质进行强度试验时,试验压力为(),但最低不少于0.2MPa。A、1.5倍设计压力B、1.0倍工作压力C、1.5倍工作压力

管线用水作介质进行严密性试验时,试验压力为(),但最低不少于0.2MPa。A、1.5倍设计压力B、1.0倍工作压力C、1.5倍工作压力

液压启闭机管路漏油缺陷排除后,应按设计规定作耐压试验。试验压力为工作压力的1.25倍,保持10分钟无渗油,才能使用。()

某油船甲板泡沫系统建造中,应对泡沫系统管路进行压力试验,以下做法正确的是()A、在车间以1.25倍设计压力做液压试验B、在车间以1.5倍设计压力做液压试验C、装船后以1.25倍设计压力做密性试验D、装船后以1.5倍设计压力做密性试验

某钳工作业小组安装液压舵机时,直接将刚加工后的管子安装上船,并用水作试验介质进行压力试验,试验压力为管路设计压力P,请指出以上安装过程中的错误之处?

管路试验压力指()进行强度或严密性检查试验所规定的压力数值。A、管材B、管路附件C、安装后的管路D、整个或部分系统管路

液压强度试验常用水进行,试验压力为()的1.25~1.5倍。A、设计压力B、使用压力C、最高使用压力D、额定工作压力

管道安装后,对管道进行严密性试验的试验压力为设计压力的()倍

单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时,在船上就地焊装的受压管路应进行试验,下面表述正确的是:()A强度试验(液压)的压力为1.5倍设计压力B强度试验(液压)的压力为1.2倍设计压力C密性试验(气压)的压力为1.2倍设计压力D密性试验(气压)的压力为0.9倍设计压力

多选题某2008年4月安放龙骨的新建船舶,其舵机工作压力为15MPa,设计压力为20Mpa。对这台舵机液压管路的试验,以下哪些要求是正确的?()A管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa,即以27MPa进行液压试验。B管路应按1.5倍设计压力,即以30MPa进行液压试验。C管路应按1.25倍设计压力,即以18.75MPa进行液压试验。D安装上船后,液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa,即以25MPa进行密性试验。

多选题某油船甲板泡沫系统建造中,应对泡沫系统管路进行压力试验,以下做法正确的是()A在车间以1.25倍设计压力做液压试验B在车间以1.5倍设计压力做液压试验C装船后以1.25倍设计压力做密性试验D装船后以1.5倍设计压力做密性试验

多选题在船上进行管路密性试验时,报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的阀关紧,以空气为介质进行试验,先检验被试验管路的畅通性,然后向各类泵的吸入管路注压缩空气,试验压力为0.2MPa,10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%,试验过程中,还要用小榔头轻敲管子,观察其中否泄漏。本试验过程中,以下哪个观点正确:()A试验时,应将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的法兰拆开(即隔开,盲断);B以水为介质注入试验时,20分钟内压力降值不得超过规定压力的5%即合格;C试验过程中,不能用小榔头轻敲管子,以防敲坏管子;D试验压缩空气系统压力太低,应提高一倍试验。

多选题管路试验压力指()进行强度或严密性检查试验所规定的压力数值。A管材B管路附件C安装后的管路D整个或部分系统管路

问答题某新造船为液压操舵系统,设计压力为30MPa。该液压系统的受压部件的液压试验压力应为多少?安装上船后,密性试验压力是多少?操舵装置还应进行什么试验?

单选题船舶货物冷藏装置在船上安装后,各系统包括压力容器密性试验和强度试验,问:对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器的强度试验和密性试验的压力分别为多少?()A强度试验(液压)为1.0倍设计压力,密性试验(气压)为1.5倍设计压力B强度试验(液压)为1.5倍设计压力,密性试验(气压)为1.0倍设计压力C强度试验(液压)为1.0倍设计压力,密性试验(气压)为1.0倍设计压力D强度试验(液压)为1.5倍设计压力,密性试验(气压)为1.5倍设计压力

单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时,管系在车间制成后各部件进行强度试验,在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少?()A1.0倍设计压力B1.2倍设计压力C1.5倍设计压力D2.0倍设计压力