单选题四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中开始喷油.A进气B压缩C燃烧膨胀作功D排气

单选题
四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中开始喷油.
A

进气

B

压缩

C

燃烧膨胀作功

D

排气


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

四冲程柴油机的喷油时间是在()冲程结束前喷油的。 A、进气B、压缩C、做功D、排气

柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角() 此题为判断题(对,错)。

柴油机燃烧过程中,从开始喷油到着火开始的这一段时期称( )期。A.后燃B.缓燃C.速燃D.滞燃

按喷射过程分析,柴油机的喷射持续期指()。 A、从供油开始到供油结束B、从喷油开始到喷油结束C、从供油开始到喷油结束D、从喷油开始到供油结束

柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程柴油机来实现,也可由二冲程柴油机来实现。

柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。

柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。

柴油机燃烧过程中()是导致工作粗暴的直接原因。A、最高爆发压力过高B、喷油压力过高C、喷油定时太迟D、压力升高率过大

按燃油的喷射过程分析,柴油机的喷射持续期是指()。   A、从供油开始到供油结束B、从喷油开始到喷油结束C、从供油开始到喷油结束D、从喷油开始到供油结束

观察喷油器喷雾情况,喷油()应明显有清脆的声音。A、开始和终了时B、开始时C、终了时D、过程中

四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中停止喷油。A、进气B、压缩C、燃烧膨胀作功D、排气

四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中打开进气门。A、活塞上行B、活塞下行C、上止点D、下止点

柴油机燃烧过程中,喷油主要是在()A、滞燃期B、缓燃期C、速燃期D、后燃期

四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中开始喷油.A、进气B、压缩C、燃烧膨胀作功D、排气

()不是柴油机实际工作过程与理想四冲程工作过程的区别。A、在上止点前开始喷油提前B、进气门上止点前提前开启C、排气门下止点后关闭D、换气质量好

柴油机供油提前角是喷油器开始喷油对应的曲轴转角。

柴油机燃烧过程中,从开始喷油到着火开始的这一段时期称为()。A、后燃期B、主燃期C、速燃期D、滞燃期

单选题柴油机燃烧过程中,喷油主要是在()A滞燃期B缓燃期C速燃期D后燃期

单选题按燃油的喷射过程分析,柴油机的喷射持续期是指()。A从供油开始到供油结束B从喷油开始到喷油结束C从供油开始到喷油结束D从喷油开始到供油结束

单选题()不是柴油机实际工作过程与理想四冲程工作过程的区别。A在上止点前开始喷油提前B进气门上止点前提前开启C排气门下止点后关闭D换气质量好

单选题按喷射过程分析,柴油机的喷射持续期指()。A从供油开始到供油结束B从喷油开始到喷油结束C从供油开始到喷油结束D从喷油开始到供油结束

单选题柴油机燃烧过程中,从开始喷油到着火开始的这一段时期称为()。A后燃期B主燃期C速燃期D滞燃期

单选题四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中打开进气门。A活塞上行B活塞下行C上止点D下止点

单选题在柴油机燃烧过程中影响后燃的主要原因是()。 ①喷油提前太小; ②喷油结束太晚; ③雾化不良; ④换气质量差; ⑤超负荷; ⑥气缸磨损漏气。A①+②+③+⑤B①+②+③+④+⑤+⑥C①+③+④D②+③+④+⑤+⑥

单选题四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中开始喷油.A进气B压缩C燃烧膨胀作功D排气

单选题四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中停止喷油。A进气B压缩C燃烧膨胀作功D排气

单选题柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是()A雾化不良B负荷增大C喷油时间过早