单选题进入抽空液体的油舱(柜)作业时,下列做法中错误的是()。A停止在该舱附近的明火作业B关闭与该舱有关的油阀与汽阀C使用110的有罩灯D至少两人配合工作

单选题
进入抽空液体的油舱(柜)作业时,下列做法中错误的是()。
A

停止在该舱附近的明火作业

B

关闭与该舱有关的油阀与汽阀

C

使用110的有罩灯

D

至少两人配合工作


参考解析

解析: 暂无解析

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需进入已抽空的油舱柜时,应______。Ⅰ、停止主副机运行;Ⅱ、停止该油舱附近明火作业;Ⅲ、提前打开道门进行通风;Ⅳ、关闭与该舱有关的油、气阀;Ⅴ、至少两人配合工作。A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全对

对于非油轮船舶下列哪项作业不记入油类记录簿中______。A.油舱柜驳油B.残油的焚烧C.燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗D.油舱柜的压舱水的排放

与油舱柜相连接的管路若破损需焊补时应______。A.关闭通向油舱柜的阀门后进行B.放空油舱柜,用空气驱逐管内残油后进行C.放空油舱柜,蒸汽冲洗后进行D.拆下管道,清洁干净后到电焊间进行

国际及我国都规定,船舶油舱柜的油气浓度在爆炸下限的()或以下时,才能进行热工作业,在爆炸下限的()或以下时,才能进入某些区域。 A.1%/3%B.1%/5%C.3%/5%D.3%/7%

泵抽空的原因主要是:由于泵运转中,进入泵内的液体不能满足需要。

下列舱柜相邻布置时,应以隔离空舱隔开()A、滑油舱柜与燃油舱柜B、滑油舱柜与淡水舱柜C、淡水舱柜与燃油舱柜D、锅水舱柜与燃油舱柜

进入抽空液体的油舱(柜)作业时,下列做法中错误的是()A、停止在该舱附近的明火作业B、关闭与该舱有关的油阀与汽阀C、使用110的有罩灯D、至少两人配合工作

在起重作业中,下列进入作业区域的人员的做法,错误的是()A、远离作业区域B、从悬吊的重物下通过C、等待作业完毕后通过

散装石油的货油舱起火时,错误的做法是()A、将各舱盖及其它开口完全打开,防止爆炸B、若正在驳油作业,应立即停止该作业C、用密集的水流或开花水流对火区周围的甲板、舱壁进行冷却

进入燃油舱柜工作时,要使用()伏以下的低压安全灯。A、12B、24C、36D、50

下列各项中,存在不安全因素的是()A、清洗空油舱时,禁止舱内油水管中的液体流动B、油柜附近,禁止拖动电焊机电缆C、柜透气管端有阻火铜丝网,其附近可以明火作业D、为防雷击,空油舱应充满惰性气体

对于需修理的货油舱、燃油舱(柜),进行修理前一般不需()A、开舱通风B、放空液体C、测爆合格D、通入惰性气体

与油舱柜相连接的管路若破损需焊补时应()A、关闭通向油舱柜的阀门后进行B、放空油舱柜,用空气驱逐管内残油后进行C、放空油舱柜,蒸汽冲洗后进行D、拆下管道,清洁干净后到电焊间进行

油船作业中较危险的作业是()。A、油舱的清洗B、油舱的除气C、A+B

下列哪些舱柜相邻布置时,应以隔离空舱进行有效分隔()A、滑油舱柜与燃油舱柜B、滑油舱柜与清水舱柜C、清水舱柜与燃油舱柜D、污油水舱柜与清水舱柜

煤气柜检修时进入积灰厚的柜底板作业前不用除去积灰中的煤气()

对于油舱(柜),下列()项操作或管理不当,最易引起火灾或爆炸。A、透气管口明火作业B、油灌注时漏泄C、清洗油舱柜时通风不良D、油舱柜加热温度偏高

多选题下列舱柜相邻布置时,应以隔离空舱隔开()A滑油舱柜与燃油舱柜B滑油舱柜与淡水舱柜C淡水舱柜与燃油舱柜D锅水舱柜与燃油舱柜

单选题根据有关规定,船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业()。 Ⅰ.未经测爆合格的油舱、油柜周围以及距离该油舱、油柜的空气管1M范围内; Ⅱ.正在进行加油、油漆等作业时; Ⅲ.正在装卸易燃、易爆货物时; Ⅳ.航行中在油船的货油舱或货油管上。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

多选题下列哪些舱柜相邻布置时,应以隔离空舱进行有效分隔()A滑油舱柜与燃油舱柜B滑油舱柜与清水舱柜C清水舱柜与燃油舱柜D污油水舱柜与清水舱柜

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单选题主机燃油系统燃油供给程序正确的是:()A燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机B燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机C燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机D燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机

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单选题进入燃油舱柜工作时,要使用()伏以下的低压安全灯。A12B24C36D50

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单选题在起重作业中,下列进入作业区域的人员的做法,错误的是()A远离作业区域B从悬吊的重物下通过C等待作业完毕后通过