单选题为了控制转向架的蛇行振动,在机车上广泛应用抗蛇行液压减振器,置于()中,沿纵向布置于转向架中部两侧。A一系悬挂B二系悬挂C转向架D横动装置

单选题
为了控制转向架的蛇行振动,在机车上广泛应用抗蛇行液压减振器,置于()中,沿纵向布置于转向架中部两侧。
A

一系悬挂

B

二系悬挂

C

转向架

D

横动装置


参考解析

解析: 暂无解析

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在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。 A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动

CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器安装:抬起时注意抗蛇行减振器方向(波纹管端连接(),圆形凸点(),排水孔(),并将螺栓穿入抗蛇行减振器的螺孔内,螺母一并拧上。 A.转向架,朝上,向下B.转向架,朝上,向下C.转向架,朝下,向上D.车体,朝上,向上

AM96型转向架保证良好的垂向振动的稳定性二系悬挂安装了空气弹簧和()。 A、抗蛇行减振器B、牵引拉杆C、垂向减振器D、横向减振器

抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动和车体摇摆为目的,安装在转向架和车体之间。

在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。A、垂向减振器B、弹簧C、纵向减振罪D、抗蛇行减振器

在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效的抑制转向架的蛇行运动。A、垂向减振器B、弹簧C、纵向减振器D、抗蛇行减振器

抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。

在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。A、垂向减振器B、弹簧C、纵向减振器D、抗蛇行减振器

AM96型转向架为保证良好的垂向振动的稳定性,在二系悬挂安装了()、空气弹簧。A、抗蛇行减振器B、横向挡C、垂向减振器D、横向减振器

抗蛇行油压减振器的安装为()。A、横向B、纵向C、放置于构架与轴箱之间D、放置于摇枕与构架之间

抗蛇行减振器安装在转向架与车体间的水平横向。

在转向架构架与车体底架之间,装设有向摩擦减振器,其作用时衰减车体的()A、蛇行运动B、纵向振动C、摇摆振动

CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动,每个转向架安装了()抗蛇行减振器。A、1个B、2个C、3个D、4个

D100道举升转向架时,确认中心销与转向架位置状态良好,待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整()长度,防止其与转向架横向安装座相抗。A、车端减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、垂向减振器

CRH1每个转向架装有()抗蛇行减振器。A、1个B、2个C、3个D、4个

AM-96型转向架横向减振器的作用是防止转向架的蛇行运动。

横向摩擦减振器的主要作用是:()。A、衰减转向架的蛇行运动B、限制车体与转向架的横动量C、衰减转向架的上下振动D、衰减机车前后冲动

SS7E型机车每个转向架增设了抗蛇行减振器。

单选题AM96型转向架为保证良好的垂向振动的稳定性,在二系悬挂安装了()、空气弹簧。A抗蛇行减振器B横向挡C垂向减振器D横向减振器

单选题在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。A蛇行运动B横向振动C纵向振动

单选题抗蛇行油压减振器的安装为()。A横向B纵向C放置于构架与轴箱之间D放置于摇枕与构架之间

判断题SS7E型机车每个转向架增设了抗蛇行减振器。A对B错

单选题CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器安装:抬起时注意抗蛇行减振器方向(波纹管端连接(),圆形凸点(),排水孔(),并将螺栓穿入抗蛇行减振器的螺孔内,螺母一并拧上A转向架,朝上,向下B车体,朝上,向下C转向架,朝下,向上D车体,朝上,向上

多选题高速电动车组转向架二系液压减振器包括()A横向液压减报器B垂向液压减振器C抗侧滚液压减振器D抗蛇行液压减振器E抗摇摆液压减振器

判断题抗蛇行减振器安装在转向架与车体间的水平横向。A对B错

单选题在转向架构架与车体底架之间,装设有向摩擦减振器,其作用时衰减车体的()A蛇行运动B纵向振动C摇摆振动

单选题CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动,每个转向架安装了()抗蛇行减振器。A1个B2个C3个D4个