变压器的冷却方式主要有()。 A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强迫油循环风冷式D、氢冷式
变压器的冷却方式主要有()自冷式、油浸()式、强迫()风冷式等。
变压器按冷却方式和绕阻绝缘方式分油浸式和干扰式两大类，其中下面属于油浸式的有（ ）。A.油浸自冷式B.油浸风冷式C.油浸水冷式D.强迫油循环冷却式
变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。A对B错
压缩机按冷却方式可以分为风冷式和（）A、油冷式B、自然冷却C、水冷式
变压器按冷却介质和冷却方式分类，可分为油浸式变压器、充气式变压器和（）变压器。A、风冷式B、自冷式C、干式D、油浸强迫油循环式
船用变压器通常采用的冷却方式为（）A、水冷B、油浸冷却式C、强迫风冷式D、空气自然冷
关于变压器冷却方式的代号标志，表述正确的是（）。A、AN表示干式自冷式B、ONAN表示油浸自冷式C、ONAF表示油浸风冷式D、OFAF表示强油水冷式
油浸变压器的冷却方式包括（）A、油浸风冷式、油浸自冷式B、干式自冷式、干式风冷式C、强油风冷式、强油水冷式D、强油导向风冷式、强油导向水冷式
变压器的冷却方式有：自冷式、风冷式、强迫油循环风冷式。
电力变压器常用的冷却方式有（）A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强迫油循环D、自然风冷式
变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。
油浸变压器的冷却方式有（）A、油浸自然冷却B、油浸风冷却C、强迫油循环风冷却D、强迫油循环水冷却
为防止变压器冷却系统事故，优先选用（）的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式
干式变压器的空气冷却方式主要分（）两种。A、油浸风冷和油浸自冷B、油浸风冷和油浸水冷C、油浸自冷和干式空气自冷D、自然空气冷却（AV）和强迫空气冷却（AF.
下列属于变压器冷却方式的有（）。A、油浸风冷式B、强迫油循环风冷式C、强迫油循水冷式D、自然风冷式
油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种。
油浸式电力变压器的冷却方式有：油浸自冷、（）、强迫油循环风冷（非导向）、强迫油循环风冷（导向）和强迫油循环水冷等五种。
油浸变压器常用的冷却方式有：（）强迫油循环水冷却。A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强迫油循环风冷却D、蒸发冷却
容量为8000～31500KV²A的油浸式变压器应采用（）冷却方式。A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强油风冷式D、以上均可
变压器冷却方式有（）。A、强迫油循环风冷B、强迫油循环水冷C、强迫油循环导向冷却D、油浸氢冷
变压器的冷却方式有油浸自冷式、（）式、油浸风冷式和（）冷却式。
目前，变压器的冷却方式主要有（）的冷式，油浸（）式，强迫（）风冷式，（）式等。
油式变压器的冷却方式分（）A、油浸风冷式B、油浸自冷式C、强迫油循环冷却D、水冷
目前电力变压器常用的冷却方式，一般分为油浸自冷式，油浸风冷式，强迫油循环风冷式。
判断题变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。A对B错
单选题船用照明变压器通常采用（）。A变压器油冷却B液氢循环冷却C空气自然冷却D淡水强迫冷却