单选题学生a说梯形环作用是把沉积在环槽中的积碳挤出去,避免活塞环被粘在环槽中而折断,学生b说梯形环作用是避免活塞环产生“泵油”作用,他们说法应该是()。A只有学生a是正确的B只有学生b是正确的C学生a和b都正确D学生a和学生b都不正确

单选题
学生a说梯形环作用是把沉积在环槽中的积碳挤出去,避免活塞环被粘在环槽中而折断,学生b说梯形环作用是避免活塞环产生“泵油”作用,他们说法应该是()。
A

只有学生a是正确的

B

只有学生b是正确的

C

学生a和b都正确

D

学生a和学生b都不正确


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运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:A.活塞环槽积碳严重B.搭口间隙过小C.活塞环槽磨损过大D.冲击断裂

运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:()A、活塞环槽积碳严重B、搭口间隙过小C、活塞环槽磨损过大D、冲击断裂

发动机活塞的梯形气环能把沉积在环槽中的积炭挤出去,避免活塞环被粘在环槽中而被折断。

学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是()。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。

气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。

按活塞环截面形状,目前应用最广泛的是()A、锥面环B、梯形环C、内切槽环D、矩形环

运转中能自行挤出环槽中的碳渣,防粘结能力强的活塞环是()A、锥面环B、梯形环C、内切槽环D、矩形环

活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短活塞环的使用寿命,同时,()量增加,即浪费机油,又易产生积碳。

下列有关活塞环的说法不正确的是()。A、矩形活塞环运动时会产生泵油作用B、活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损C、桶面活塞环可以减小活塞环磨损D、梯形活塞环有避免产生泵油的作用

()主要优点是能使沉积在环槽中的结焦被挤出,避免了活塞环被粘结在环槽中而折断。A、矩形环B、锥面环C、梯形环D、扭曲环

下列活塞环中能把沉积在环槽中的积炭挤出去的是()。A、矩形环B、桶面环C、梯形环D、扭曲环

学生甲说活塞环折断将会引起活塞销响,乙说将会引起活塞环响,你认为()。A、甲对B、乙对C、都对

活塞环敲击响的原因有()。A、活塞环端口间隙过大B、活塞质量差C、活塞顶碰击汽缸衬垫D、活塞环粘在环槽上

在矩形环的内圆或外圆上切槽或倒角,使环的断面不对称,装入汽缸后,在弹力作用下产生扭曲,增加密封效果,减少了泵油作用的是()活塞环。A、普通矩形断面环B、梯形C、扭曲D、锥形

学生a说梯形环作用是把沉积在环槽中的积碳挤出去,避免活塞环被粘在环槽中而折断,学生b说梯形环作用是避免活塞环产生“泵油”作用,他们说法应该是()。A、只有学生a是正确的B、只有学生b是正确的C、学生a和b都正确D、学生a和学生b都不正确

单选题运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是()。A活塞环槽积碳严重B搭口间隙过小C活塞环槽磨损过大D冲击断裂

单选题学生甲说活塞环折断将会引起活塞销响,乙说将会引起活塞环响,你认为()。A甲对B乙对C都对

单选题按活塞环截面形状,目前应用最广泛的是()A锥面环B梯形环C内切槽环D矩形环

判断题发动机活塞的梯形气环能把沉积在环槽中的积炭挤出去,避免活塞环被粘在环槽中而被折断。A对B错

单选题下列活塞环中能把沉积在环槽中的积炭挤出去的是()。A矩形环B桶面环C梯形环D扭曲环

单选题下列有关活塞环的说法不正确的是()。A矩形活塞环运动时会产生泵油作用B活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损C桶面活塞环可以减小活塞环磨损D梯形活塞环有避免产生泵油的作用

单选题密封环断面形状中,间隙可变促进磨合,防止烧结,允许环槽温度较高但加工精度要求较高的活塞环是( )。A梯形环B倒角环C扭曲环D矩形环

单选题学生a说梯形环作用是把沉积在环槽中的积碳挤出去,避免活塞环被粘在环槽中而折断,学生b说梯形环作用是避免活塞环产生“泵油”作用,他们说法应该是()。A只有学生a是正确的B只有学生b是正确的C学生a和b都正确D学生a和学生b都不正确

填空题活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短活塞环的使用寿命,同时,()量增加,即浪费机油,又易产生积碳。

单选题从柴油机活塞环断面形状分析中,适用于在较高温度环槽中工作的环是()。A矩形环B梯形环C倒角环D扭曲环

单选题()主要优点是能使沉积在环槽中的结焦被挤出,避免了活塞环被粘结在环槽中而折断。A矩形环B锥面环C梯形环D扭曲环

单选题运转中能自行挤出环槽中的碳渣,防粘结能力强的活塞环是()A锥面环B梯形环C内切槽环D矩形环