在一定转速,一定压力下,压缩机流量()喘振流量,即会发生飞动。 A、等于或低于B、大于或等于C、大于D、小于
下列不会造成离心式压缩机喘振的是()。 A、压缩机入口流量过小B、压缩机入口压力低C、压缩机出口阀关闭过快D、压缩机入口温度高
造成离心式压缩机喘振的主要原因有入口流量太小、入口压力低和出口阀关闭太快。() 此题为判断题(对，错)。
离心式压缩机的防喘振调节中，最小流量的规定值，一般是以运行时最大转速下的（）为依据，并留有一定的裕度。A、平均流量B、喘振流量C、最小流量D、稳定流量
离心式压缩机入口气体平均分子量增加，会造成压缩机（）。A、转速下降B、出口流量下降C、喘振D、背压升高
下面关于离心式压缩机喘振的说法正确的是（）A、入口压力高造成B、入口气比重增大造成C、入口气比重减小造成D、出口压力低造成
离心式压缩机的入口流量低于规定值，反飞动（）失灵，也是造成喘振的原因之一。A、吸气阀B、排气阀C、截止阀D、调节阀
当离心式压缩机的实际流量（）喘振流量时发生喘振。A、等于B、小于C、大于
离心式压缩机喘振，是由于（）A、入口压力低B、出口压力高C、入口流量低D、入口气比重减小
下列哪一条不属于离心式压缩机固定极限防喘振控制（）。A、使压缩机的最大转速下喘振点的流量作为极限值；B、使压缩机运行时的流量始终大于喘振点的极限流量。C、在压缩机负荷变化范围内，设置极限流量跟随转速而变的防喘振控制。D、控制压缩机的入口流量不低于某一不变的极限值
造成离心压缩机喘振的原因可能是（）。A、入口流量太小B、入口压力高C、压缩机转速在喘振区D、出口阀门开度大
压缩机运行流量较小时，用来避免喘振的操作为（）。A、开大反飞动阀B、关小出口控制阀C、关小进口控制阀D、关小反飞动阀
造成压缩机喘振的因素有（）。A、入口压力低B、入口流量低C、出口压力低D、出口流量低
如果离心式压缩机的出口压力不变，入口压力下降过低，将导致（）A、出口流量过大B、入口流量过大C、喘振D、共振
关于离心式压缩机发生喘振的原因，下列选项错误的是（）A、系统压力大于机出口压力B、入口流量低于规定值，反飞动阀失效C、汽轮机的蒸汽质量差，机组满负荷，转速下降D、气体密度变大，离心力增加，出口排气量增加
离心式或轴流式压缩机喘振的原因是（）。A、出口压力过低B、入口压力过低C、出口管网压力过高D、压缩机流量过大
离心式压缩机在运行中由于吸入流量不足造成喘振的原因是（）。A、进气阀开度不够或进气通道阻塞B、压缩机减速或停机时气体未放空或未回流C、出口逆止阀失灵或关不严D、防喘振装置未投自动
造成离心式压缩机喘振的原因是（）A、组分轻B、出口压力高C、入口流量低D、入口压力高
单选题离心式压缩机发生喘振时如何处理（）A降低入口压力B降低入口流量C打开防喘振阀D关小压缩机出口阀
单选题离心式压缩机的入口流量低于规定值，反飞动（）失灵，也是造成喘振的原因之一。A吸气阀B排气阀C截止阀D调节阀
单选题离心式压缩机在运行中由于吸入流量不足造成喘振的原因是（）A进气阀开度不够或进气通道阻塞B压缩机减速或停机时气体未放空或未回流C出口逆止阀失灵或关不严D防喘振装置未投自动
判断题离心式压缩机的喘振现象也称为飞动现象。A对B错
填空题为了方便开车和防止喘振的发生，压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于（）Nm3/h，防喘振阀开启。
单选题离心式压缩机的防喘振调节中，最小流量的规定值，一般是以运行时最大转速下的（）为依据，并留有一定的裕度。A平均流量B喘振流量C最小流量D稳定流量
单选题造成离心式压缩机喘振的原因是（）A组分轻B出口压力高C入口流量低D入口压力高