弹性联轴器中的金属弹性元件具有()的功能。 A.对中B.减磨C.缓冲和减振D.增力矩
汽车底盘中，既有缓冲减振功能,又有传力和导向作用的是()A.钢材弹簧B.螺旋弹簧C.扭杆弹簧D.扭力弹簧
金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有()的功能。A.对中B.减磨C.缓冲和减振D.装配很方便
汽车底盘中既有缓冲减振功能，又有传力和导向作用的是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、扭力弹簧
悬架装臵及弹性元件的作用有：（）A、传力导向作用B、减振作用C、缓冲作用D、防止车身产生过大倾斜
独立悬架由（）组成。A、弹性元件B、减振元件C、导向装置D、横向稳定杆
悬架由（）组成A、弹性元件B、减震元件C、传力或导向装置D、横向稳定器
下面转向架的功能描述不正确的是（）A、承重B、传力C、转向、减振D、驱动
悬架的功用可以用（）几个字来概括。A、传力B、缓冲C、减振D、导向
方向柱是摩托车的（）。A、弹性机构B、减振机构C、传力机构D、导向机构
有减振和导向传力功能的弹性元件是（）A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、油气弹簧D、扭杆弹簧
金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有（）的功能 。A、对中B、减磨C、缓和和减振D、缓冲
以下哪些表达的是悬架的功用：（）A、传力作用B、缓冲减振的作用C、导向作用D、横向稳定作用
悬架一般都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成，三个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用，然而三者共同的任务是传力。
悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机 构。
悬架系统由弹性元件、导向装置和减震器等三部分组成，具有（）作用。A、缓冲、传动和防震B、缓冲、传力和减震C、传动、防震和减震D、传力、转向和减震
汽车行驶系作用是（）和导向。A、支承B、传力C、缓冲D、减振
在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时，减振器阻尼力较大，用（）迅速减振。A、减振器B、差速器C、弹性元件D、导向装置
自卸车上广泛采用的多片钢板弹簧悬架，它既有缓冲、减振的功能，又起着（）作用，担负起传力和导向的任务。A、导向B、共振C、平衡D、减震
单选题下面转向架的功能描述不正确的是（）A承重B传力C转向、减振D驱动
多选题汽车行驶的作用是（）和导向。A支承B传力C缓冲D减振
多选题汽车行驶系的作用是（）和导向。A支承B传力C缓冲D减振
多选题悬架的功用可以用（）几个字来概括。A传力B缓冲C减振D导向
多选题独立悬架由（）组成。A弹性元件B减振元件C导向装置D横向稳定杆
单选题金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有（）的功能。A对中B减磨C缓冲和减振D装配很方便
单选题方向柱是摩托车的（）。A弹性机构B减振机构C传力机构D导向机构