多选题根据《汉堡规则》和我国《海商法》，判断托运人的标准有：（）。A是否订立海上货物运输合同B是否交付货物C是否到银行议付D是否为货物投保
多选题
根据《汉堡规则》和我国《海商法》，判断托运人的标准有：（）。
A
是否订立海上货物运输合同
B
是否交付货物
C
是否到银行议付
D
是否为货物投保
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解析：
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下列关于调整班轮运输的国际公约以及国内法的表述中，正确的是？A.船舶适航和妥善管货是《海牙规则》规定的承运人最低限度的义务，根据我国《海商法》承运人无须承担这两项最低限度的义务B.《维斯比规则》首次增加了“实际承运人”的概念C.《汉堡规则》明确规定善意保函在托运人和承运人之间为有效D.我国《海商法》要求承运人承担完全的过失责任
关于调整提单的法律说法错误的是（）A、调整提单的国际法有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》B、《汉堡规则》于1992年11月1日生效C、《海牙规则》偏重于保护托运人利益D、《汉堡规则》加重承运人的责任
单选题当由于托运人的过失而造成承运人的损害时，对托运人诉讼期限的说法正确的是（）.A《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定BA中的规则和法律都没有规定C《海牙规则、威斯比规则》无规定，但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定D在A中除《海牙规则》无规定外，其他均做了规定
单选题提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.A在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的B在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的C在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的D在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
单选题关于调整提单的法律说法错误的是（）A调整提单的国际法有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》B《汉堡规则》于1992年11月1日生效C《海牙规则》偏重于保护托运人利益D《汉堡规则》加重承运人的责任
单选题根据《汉堡规则》规定，当货物由于船员过失的火灾所致时，承运人（）.A应承担赔偿责任B免责C应承担赔偿责任，但可以享受责任限制D同我国《海商法》规定