根据“海船系泊及航行试验通则”规定,应在()对主机曲轴的臂距差做()测量并记录。 A、航行试验后/热态B、航行试验前/冷态C、航行试验前、后/冷、热态D、系泊试验后/冷态
反应系统热态考核时应防止设备管线膨胀、变形、位移过大，如若出现上述现象，需暂停热态考核过程并处理。()
为考核电除尘器的设计、制造、施工质量或检修质量，调整其（），在电除尘器全部安装或检修完毕投入运行前，必须进行调试工作。A除尘效率；B工作性能；C动态性能；D性能试验。
A级检修前应进行泵与风机的热态性能试验，根据试验结果决定是否对其进行改造以及适宜的改造方式；改造后应再次进行泵与风机的热态性能试验，以检验改造效果。对未改造的主要辅机每个大修期内均应对其性能进行测试，以确定其不同条件下的合理运行方式。
电晕放电的伏安特性试验包括冷态伏安特性试验和热态伏安特性试验。
电除尘器热执态性能考核试验的主要内容是（）效率、本体压力降、（）率、（）浓度和噪声。
节能监督预警中，下列情况属于一级预警：没按要求开展风机改造前后的风机热态性能试验。
下列不是分馏系统热油运闭路短循环的目的的是（）。A、考核设备热态性能B、接收硫化油C、恒温热紧D、脱水
关于加氢精制装置首次开工反应系统热态考核的目的，下列表述错误的是（）A、耐火材料进行烧结B、检验关键设备是否符合生产要求C、脱除系统中残留的水D、检查和试验设备在热状态下的性能
燃烧设备投入使用前应按标准的要求进行（）试验。A、冷、热态B、性能C、工况D、密封
弹簧吊架的释放是在（）时进行。A、热态试验之前B、水压试验之后C、热态试验之后D、水压试验之前
为考核电除尘器的设计，制造、安装及施工质量，调整其（）除尘器全部安装检修完毕投入运行前，必须进行调试工作。A、除尘效率B、工作性能C、动态性能D、性能试验
新建、改造和大修后的电除尘器应进行性能试验，性能指标未达标（）。
单选题燃烧设备投入使用前应按标准的要求进行（）试验。A冷、热态B性能C工况D密封
单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，应在（）对主机曲轴的臂距差做（）测量并记录。A航行试验后/热态B航行试验前/冷态C航行试验前、后/冷、热态D系泊试验后/冷态