FL413系列柴油机是四冲程直接喷射式柴油机。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（ ）。A.混合加热循环比定容加热循环热效率高B.柴油机压缩比高C.汽油机预膨比为零D.柴油机压力升高比为零
柴油机的燃烧室可分为直接喷射式和（）两类。A、间接喷射式B、分隔式C、高压喷射式D、低压喷射式
B.通常认为，高速柴油机的理论循环为（）加热循环。A、定容B、定压C、混合D、多变
通常认为，高速柴油机的理论循环为（）A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、多变加热循环
柴油机采用直接喷射式燃烧室要比采用分割式燃烧室的柴油机更利于降低排气污染。
空气泵主要有（）。A、活塞式B、离心式C、水喷射式D、蒸汽喷射式
车用高速柴油机的理论循环是（）循环，汽油机的理论循环是（）循环。
柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫（）。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数
球形油膜燃烧室属于柴油机（）燃烧室。A、涡流式B、预燃室C、间接喷射式D、直接喷射式
燃烧1kg柴油实际需要空气量与理论需要空气量的比值称为柴油机的（）。
通常认为，低速柴油机的理论循环为（）加热循环。A、定容B、定压C、混合D、多变
车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、卡诺循环
柴油机的燃烧室基本上分为两大类：即直喷式燃烧室和（）燃烧室。A、分隔式B、直接喷射式C、开式D、半开式
柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为（）。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零
柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（）。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零
发动机孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上。（）
填空题燃烧1kg柴油实际需要空气量与理论需要空气量的比值称为柴油机的（）。
单选题球形油膜燃烧室属于柴油机（）燃烧室。A涡流式B预燃室C间接喷射式D直接喷射式
单选题柴油机理论循环热效率ηth随（）因素而变化。 ①压力开高比λ； ①初期膨胀比ρ； ③压缩比ε； ④绝热指数k； ⑤充量系数ηV； ⑥过量空气系数α。A②+③+④+⑥B①+②+③+④C②+④+⑤+⑥D①+③+⑤+⑥
单选题柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫（）。A过量空气系数B空燃比C理论空气比例D充量系数
单选题现代柴油机的理论循环基本是一个（）A等容加热循环B等压加热循环C混合加热循环D奥托循环
单选题空气喷射式柴油机的理论循环基本属于（）A等压加热循环B等容加热循环C混合加热循环D奥托加热循环
判断题现代柴油机的理论循环是一个等容加热循环。A对B错
填空题车用高速柴油机的理论循环是（）循环，汽油机的理论循环是（）循环。