确定配送路线的目标包括( )A.以效益最高为目标 B.以成本最低为目标C.以路程最短为目标 D.以T·KM最小为目标
（）不是推行共同配送的优点。A、发挥各自优势B、避免盲目性C、低储备成本D、最近路线
配送路线的确定原则是（）A、效益最高；B、成本最低；C、准确性；D、路程最短
确定配送路线的目标包括（）等选择。A、以效益最高为目标B、以成本最低为目标C、以路程最短为目标D、以t·km最小为目标
通常配送路径优化以哪个原则进行的（）。A、效益最高B、成本最低C、路程最短D、吨公里最小
以效益为配送路线优化目标时，计算时以（）为目标值（）A、成本最低B、效益C、路程最小D、利润的数值最大
（）模式的运作，不但可以做到利用距离用户最近的配送中心开展配送活动，从而可以大大降低物流成本，而且也有利于发挥配送企业的整体优势及缓解交通拥挤的矛盾。A、独立配送B、集团配送C、共同配送D、专业配送
配送规划的目标是达到效益最高、成本最低、路程最短、准时性最高等。
推行（），可发挥各自的优势，以最近的路程、最低的配送成本完成配送（）A、专业化配送B、加工配送C、共同配送D、送取结合
通过准时配送可以以最近的路程、最低的成本完成配送，从而追求合理化。
通过（）可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送，从而追求合理化。A、即时配送B、共同配送C、准时配送D、加工配送
配送车辆规划方法中的配送规划目标包括（）。A、效益最高B、成本最低C、路程最短D、吨公里最低E、成本支出低
共同配送是以（）完成的配送方式。A、最低的成本B、最近的路程C、最快的时间D、A和B
发挥各自优势，以最近的路程，最低的配送成本完成配送作业的方法称为（）。A、加工配送B、共同配送C、送取结合D、即时配送
借鉴国内外企业推行配送合理化的经验，可采取以下（）主要措施。A、推行专业化配送B、推行加工配送C、推行共同配送D、实行送取结合E、推行即时配送系统
单选题（）不是推行共同配送的优点。A发挥各自优势B避免盲目性C低储备成本D最近路线
判断题通过准时配送可以以最近的路程、最低的成本完成配送，从而追求合理化。A对B错
单选题通过（）可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送，从而追求合理化。A即时配送B共同配送C准时配送D加工配送
单选题共同配送是以（）完成的配送方式。A最低的成本B最近的路程C最快的时间DA和B
单选题以效益为配送路线优化目标时，计算时以（）为目标值（）A成本最低B效益C路程最小D利润的数值最大
单选题推行（），可发挥各自的优势，以最近的路程、最低的配送成本完成配送（）A专业化配送B加工配送C共同配送D送取结合
单选题发挥各自优势，以最近的路程，最低的配送成本完成配送作业的方法称为（）。A加工配送B共同配送C送取结合D即时配送
单选题（）是可以以最近的路程、最近的配送成本完成配送。A加工配送B准时配送C即时配送D供同配送
多选题配送车辆规划方法中的配送规划目标包括（）。A效益最高B成本最低C路程最短D吨公里最低E成本支出低
单选题通常配送路径优化以哪个原则进行的（）。A效益最高B成本最低C路程最短D吨公里最小
单选题（）模式的运作，不但可以做到利用距离用户最近的配送中心开展配送活动，从而可以大大降低物流成本，而且也有利于发挥配送企业的整体优势及缓解交通拥挤的矛盾。A独立配送B集团配送C共同配送D专业配送
判断题合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方物流完成的配送，能使配送成本最低。（ ）A对B错
多选题确定配送路线的目标包括（）等选择。A以效益最高为目标B以成本最低为目标C以路程最短为目标D以t·km最小为目标