单选题大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶,应使艇道与浪成()的角度航街上。A50-60度B40-50度C30-40度D20-30度

单选题
大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶,应使艇道与浪成()的角度航街上。
A

50-60度

B

40-50度

C

30-40度

D

20-30度


参考解析

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相关考题:

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈_____的角度航行。A.10°~20°B.20°~30°C.30°~40°

救生艇操纵应避免横浪中行驶,风浪大时不能借助海锚调整艇首方向此题为判断题(对,错)。

在风浪中操纵救生艇应该保持艇首顶风顶浪的位置。此题为判断题(对,错)。

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成:A.10°~20°B.20°~30°C.30°~40°D.40°~50°

在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。此题为判断题(对,错)。

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成:A、10°~20°B、20°~30°C、30°~40°

操纵救生艇是应避免横浪行驶,应使艇首于浪成()A、20°~30°B、30°~40C、70°~80°

滑动轴承选用润滑脂的滴点高于环境温度()。A、20-30度B、30-40度C、40-50度D、50-60度

若风浪太大救生艇无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顶着风浪。

救生艇在靠大船时,一般采用顶流,以()角度靠拢。A、50-60度B、30-40度C、20-30度D、10-20度

风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行。

降压运行时,触发角的范围大约为()?A、20-30度B、30-40度C、40-50度D、50-60度

温水面是用()的水与面粉调制的面坯。A、30-40度B、40-50度C、50-60度D、60-70度

正斜刀法右侧角度一般是()。A、10-20度B、20-30度C、30-40度D、40-50度

大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶,应使艇道与浪成()的角度航街上。A、50-60度B、40-50度C、30-40度D、20-30度

在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。 ①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶; ②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险; ③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首; ④如风浪太大而无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着风浪; ⑤在大风浪中轻易不要掉头,如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律A、②③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。A、10°~20°B、20°~30°C、30°~40°

救生艇操纵应避免在横浪中行驶,风浪大时,不能借助海锚调整艇首方向。

在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。

清酒在冬天需温烫后饮用,一般加温至()A、40-50度B、30-40度C、20-30度D、50-60度

判断题在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。A对B错

单选题如需在大风浪中放救生艇,以下提法有误的是()。A应放大船下风一舷的艇B救生艇放至登乘甲板时勿忘系上定位索C大船应尽量减速,把定航向,利用下风舷海面比较平静时放艇D应避免横风横浪使得放入海中的救生艇剧烈横摇,必要时可使用镇浪油

判断题救生艇操纵应避免在横浪中行驶,风浪大时,不能借助海锚调整艇首方向。A对B错

判断题若风浪太大救生艇无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顶着风浪。A对B错

单选题大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。A10°~20°B20°~30°C30°~40°

单选题大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成()A10°~20°B20°~30°C30°~40°

单选题在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。 ①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶; ②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险; ③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首; ④如风浪太大而无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着风浪; ⑤在大风浪中轻易不要掉头,如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律A②③⑤B①②③⑤C①②③④⑤