装载木材时,紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得小于()。 A、100mmB、300mmC、350mmD、200mm
装载木材时紧靠支柱的木材两端超出支柱的长度不得小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.350mm
载运木材所需用的立柱，其间距不应超过3.5米。（）
对于装运木材的甲板货船的建造检验要求，甲板上立柱的间距不超过（）米A、 2B、 3C、 4D、 5
某装载木材的甲板货船建造中检验，验船师在对立柱及固定立柱用的角钢进行检验时，应注意各立柱中心距应不超过（）m。A、2B、3C、4D、5
装载原木时，每垛木材的长度5000mm≤L＜8000mm，使用（）支柱。A、2对B、3对C、4对D、5对
使用敞车装载长度超过6米的木材时，货检员也应检查车门扣铁的锁闭情况。
依法发放的木材运输证所准运的木材运输总量，不得超过什么总量？
货检员检查敞车装载的木材时，应确认（）的对数与朵数、长度相适应。A、镀锌铁线B、盘元C、固定捆绑铁索D、枝柱
榫头长度方向应为木材纵向纹理方向，应尽量避免榫长方向倾斜木材纵向纹理方向，不应（）于木材纵向文理方向。
单选题对于装运木材的甲板货船的建造检验要求，甲板上立柱的间距不超过（）米A 2B 3C 4D 5
填空题当施加于木材的应力超过木材的弹性限度时，去除外力后，木材仍会残留一个当前不能恢复的变形，木材所表现出的这一性质称为（）
单选题装载木材时立柱的设置间距亦应和所载运木材的长度及特性相适应，一般不应超过（）m。A3B4C5D6
单选题某装载木材的甲板货船建造中检验，验船师在对立柱及固定立柱用的角钢进行检验时，应注意各立柱中心距应不超过（）m。A2B3C4D5
判断题载运木材所需用的立柱，其间距不应超过3.5米。（）A对B错
填空题榫头长度方向应为木材纵向纹理方向，应尽量避免榫长方向倾斜木材纵向纹理方向，不应（）于木材纵向文理方向。
判断题使用敞车装载长度超过6米的木材时，货检员也应检查车门扣铁的锁闭情况。A对B错
填空题装载每垛木材长度在10m以上的应使用（）支柱。
单选题根据国际规范的规定，当船舶（）才可以勘绘木材船载重线标志。 ①在甲板上装运木材时；②在舱内装运木材时；③其结构和设备满足相应规定时；④木材装载满足相应要求时。A①②③B②③④C①③④D①②③④
单选题货检员检查敞车装载的木材时，应确认（）的对数与朵数、长度相适应。A镀锌铁线B盘元C固定捆绑铁索D枝柱
单选题（）应适用国际海事组织制定的《船舶载运木材甲板货安全操作规则》。A甲板装有木材的船B专用木材船C仅舱内装有木材的船DA+B
单选题装载木材时应按海上天气情况和木材的堆高度确定立柱的强度，但其强度不必超过（）的强度。A舷墙B主甲板C舱盖D吊索
单选题装载木材时立柱的高度（）。A应超过货物的堆装高度B应小于货物的堆装高度C应等于货物的堆装高度D与货物的堆装高度无关
单选题装载木材时应按海上天气情况和木材的堆装高度确定立柱的强度，但其强度不必超过（）的强度。A舷墙B主甲板C舱盖D吊索