单选题下列不属于失效模式影响和危害度分析法优点的是()。A广泛适用于人力、设备和系统失效模式,以及硬件、软件和程序B所有观点有相同的权重,避免重要人物占主导地位的问题C识别单点失效模式以及对冗余或安全系统的需要D通过在设计初期发现问题,从而避免了开支较大的设备改造

单选题
下列不属于失效模式影响和危害度分析法优点的是()。
A

广泛适用于人力、设备和系统失效模式,以及硬件、软件和程序

B

所有观点有相同的权重,避免重要人物占主导地位的问题

C

识别单点失效模式以及对冗余或安全系统的需要

D

通过在设计初期发现问题,从而避免了开支较大的设备改造


参考解析

解析: 本题考核失效模式影响和危害度分析法。主要优点:(1)广泛适用于人力、设备和系统失效模式,以及硬件,软件和程序;(2)识别组件失效模式及其原因和对系统的影响,同时用可读性较强的形式表现出来;(3)通过在设计初期发现问题,从而避免了开支较大的设备改造;(4)识别单点失效模式以及对冗余或安全系统的需要。选项B属于德尔菲法的优点。

相关考题:

失效模式是指() A.失效或故障的形式B产品失效的原因C失效对系统的影响D危害度

在设计机器控制系统时,针对部件或系统故障失效情况采取预防措施的安全原则是A.重新启动的原则B.定向失效模式C.关键件冗余D.自动监控

下列不属于失效模式影响和危害度分析法优点的是()。A. 广泛适用于人力、设备和系统失效模式,以及硬件、软件和程序B. 所有观点有相同的权重,避免重要人物占主导地位的问题C. 识别单点失效模式以及对冗余或安全系统的需要D.通过在设计初期发现问题,从而避免了开支较大的设备改造

FMEA的基本形式有( )。A.系统失效模式及影响分析B.设计失效模式及影响分析C.过程失效模式及影响分析D.实施失效模式及影响分析E.检验失效模式及影响分析

失效模式的影响分析(FMEA)有三种基本形式,即设计失效模式及影响分析、过程失效模式及影响分析和( )模式及影响分析。A.部件失效B.组件失效C.运行原理失效D.系统失效

PFMEA表格内各项说明,错误的是( )。A.过程功能和要求:用简明的文字说明工艺过程或工序的目的B.潜在失效模式:根据失效严重程度制定一套设计改进和开发试验优先控制系统C.潜在失效后果:失效模式对顾客的影响D.严重度:是失效模式严重程度的评价指标

严重度(S)是设计失效模式及影响分析(DFMEA)失效模式严重程度的评价指标。当设计严重度(S)取值在10~9时,失效后果为( )。A.轻微或无B.低C.高D.严重危害

下列关于失效模式影响和危害度分析法的相关说法中,不正确的是( )。A.只能识别单个失效模式,无法同时识别多个失效模式B.可对其他风险识别方法提供数据支持C.识别单点失效模式以及对冗余或安全系统的需要D.设计初期不会发现问题,从而增加了开支较大的设备改造

在设计机器控制系统时,针对部件或系统故障失效情况采取预防措施的安全原则是()。A重新启动的原则B定向失效模式C关键件冗余D自动监控

在过程失效模式分析中假设,()。A、所设计的产品满足设计意图B、过程失效模式的设计过程中完全忽视设计意图C、设计失效模式完全脱离过程失效模式分析D、所有的潜在失效模式都会包含在内,包括设计弊端

按失效模式和系统工程进行失效或故障分析的思路主要用于()的失效分析。A、零件B、系统C、总成

事件树分析法的优点包括()。A、它能说明时机、依赖性,以及故障树模型中很烦琐的多米诺效应B、以清晰的图形显示了经过分析的初始事项之后的潜在情景,以及缓解系统或功能成败产生的影响C、它生动地体现事件的顺序,而使用故障树是不可能表现的D、识别单点失效模式以及对冗余或安全系统的需要

FMEACA是指()A、失效模式与影响(FMEA)和危害度分析(CA)B、失效模式与影响(CMEA)和危害度分析(CA)C、失效模式与影响(AMEA)和危害度分析(FM)

FMECAC是指在系统设计阶段广泛应用的,系统化的失效方法,它分为失效模式与影响(FMEA)和危害度分析(CA)两步。

在六西格玛管理中,对于失效模式及影响分析(FMEA),下述哪些项的描述是正确的()A、FMEA用于评估失效模式的严重度、发生概率以及检测失效的能力,进而计算其RPN。B、通过FMEA分析,可以将RPN较低的失效模式筛选掉,以减少X的数量。C、失效模式越是容易探测,则探测度分数越高。D、在决定失效模式效应的严重度时,只有在危害安全及违反法规时,才给予最高的评分10或9。

在过程失效模式分析中前提()。A、所设计的产品满足设计意图B、过程失效模式分析的设计过程中完全忽视设计意图C、设计失效模式分析完全脱离过程失效模式分析D、所有的潜在失效模式都会包含在内,包括设计弊端

主要失效是指()A、此种失效只会影响独立的设备或系统,而不会影响飞机上的其他设备和系统B、设备或系统的失效会影响飞机上其他设备或系统的功用C、主要失效引起的设备或系统的失效

单选题FMEACA是指()A失效模式与影响(FMEA)和危害度分析(CA)B失效模式与影响(CMEA)和危害度分析(CA)C失效模式与影响(AMEA)和危害度分析(FM)

单选题按失效模式和系统工程进行失效或故障分析的思路主要用于()的失效分析。A零件B系统C总成

多选题在六西格玛管理中,对于失效模式及影响分析(FMEA),下述哪些项的描述是正确的()AFMEA用于评估失效模式的严重度、发生概率以及检测失效的能力,进而计算其RPN。B通过FMEA分析,可以将RPN较低的失效模式筛选掉,以减少X的数量。C失效模式越是容易探测,则探测度分数越高。D在决定失效模式效应的严重度时,只有在危害安全及违反法规时,才给予最高的评分10或9。

单选题下列关于失效模式影响和危害度分析法的相关说法中,不正确的是()。A只能识别单个失效模式,无法同时识别多个失效模式B可对其他风险识别方法提供数据支持C识别单点失效模式以及对冗余或安全系统的需要D设计初期不会发现问题,从而增加了开支较大的设备改造

单选题在过程失效模式分析中假设,()。A所设计的产品满足设计意图B过程失效模式的设计过程中完全忽视设计意图C设计失效模式完全脱离过程失效模式分析D所有的潜在失效模式都会包含在内,包括设计弊端

单选题控制计划的准备时间:()。A在过程失效模式分析之后,作为过程失效模式分析的一部分B在设计失效模式分析之前C从失效模式分析中独立出来D在过程失效模式分析之后或同时

单选题在过程失效模式分析中前提()。A所设计的产品满足设计意图B过程失效模式分析的设计过程中完全忽视设计意图C设计失效模式分析完全脱离过程失效模式分析D所有的潜在失效模式都会包含在内,包括设计弊端

判断题FMECAC是指在系统设计阶段广泛应用的,系统化的失效方法,它分为失效模式与影响(FMEA)和危害度分析(CA)两步。A对B错

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单选题在设计机器控制系统时,针对部件或系统故障失效情况采取预防措施的安全原则是()。A重新启动的原则B定向失效模式C关键件冗余D自动监控