问答题“好运136”号是一艘2012年10月5日下水试航的2990总吨的近海航区的一般干货船，该船安放龙骨日期是2011年10月1日，在对无线电设备配备及安装位置检查时发现：无线电通信设备没有安装在驾驶室而是装在专用舱室，2台搜救雷达应答器装在船长房间里。如果不移动无线电通信设备应增加什么系统，搜救雷达应答器应如何装设才满足要求？
问答题
“好运136”号是一艘2012年10月5日下水试航的2990总吨的近海航区的一般干货船，该船安放龙骨日期是2011年10月1日，在对无线电设备配备及安装位置检查时发现：无线电通信设备没有安装在驾驶室而是装在专用舱室，2台搜救雷达应答器装在船长房间里。如果不移动无线电通信设备应增加什么系统，搜救雷达应答器应如何装设才满足要求？
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
某地验船师于2013年对一艘开工于2012年的1000总吨，沿海航区的一般干货船进行发电机组的试验。该船主发电机组采用的是两台50KW，可并联运行（不可自动并车、自动启动）的机组。请问该船发电机组的试验具体应包括哪些？
“好运136”号是一艘2012年10月5日下水试航的2990总吨的近海航区的一般干货船，该船安放龙骨日期是2011年10月1日，在对无线电设备配备及安装位置检查时发现：无线电通信设备没有安装在驾驶室而是装在专用舱室，2台搜救雷达应答器装在船长房间里。如果不移动无线电通信设备应增加什么系统，搜救雷达应答器应如何装设才满足要求？
某地验船师在审查一艘1500总吨，航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现，该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统，于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出，先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统，所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确，该能否采用该种配电系统？为什么？
一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990），龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机构检验合格，并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日，某海事机构对该船实施船舶安全检查时，对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见，请问该船可能存在那些船舶检验质量问题？（）A、应急消防泵不能启动。B、干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。C、中/高频无线电装置备用电源电量不足。D、实船雷达型号与检验证书不一致，且无船用产品检验合格证书及检验合格标志。
甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船，甲船船长70m，安放龙骨日期为2011年9月2日；乙船船长50m，建造完工日期为2011年8月2日；丙船船长30m，安放龙骨日期为2012年1月1日；丁船船长18m，建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的有（）A、甲船B、乙船C、丙船D、丁船
针对船舶安全装置的检查，（），应检查船舶机械设备的布置，以确认符合有关“瘫船”启动的规定。A、 所有客船和500总吨及以上远海航区油船B、 所有客船和500总吨及以上近海航区货船C、 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。D、 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。
某沿海航行液化气船“凤中03”轮，安放龙骨日期为1987年7月1日，建造完工日期为1988年6月20日，该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验，请问，下列说法正确的是？（）A、该船应该向船检机构申请特别定期检验B、该船应该向船检机构申请换证检验C、该船可以改建为油船从事水路运输D、该船可以改建为杂货船从事水路运输
2012年9月建造完工总吨位为499的“胜利号”油船，安放龙骨日期是2011年12月1日，设计航区为沿海航区，该油船用作港内加油使用，船检机构考虑到该船在满足法规要求的前提下，按照A1海区最低标准配备无线电设备，这样减少投入成本，以下叙述正确的是？（）A、小于500总吨的货船，VHF DSC可配备B级或者D级设备的要求B、最少配备2只搜救雷达应答器C、必须配备VHF DSC满足A级的设备的要求D、A1海区小于500总吨可以不配备搜救雷达应答器
多选题以下哪种船舶需要配备船载电子海图系统？（）A总吨位为1500的国内沿海航行集装箱船B总吨位为2500的国内沿海航行一般干货船C总吨位为2500的国内沿海航行散货船D总吨位为310的国内沿海航行客船
多选题一公司于2012年3月1日安放龙骨，建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船 ，在建造过程中船公司想节省成本，未设置舵角指示器，请问如未设置舵角指示器，该船不能航行于下列哪些航区？（）A近海B沿海C遮蔽航区D相当于遮蔽航区
单选题据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的要求，（）的机械设备的布置，应能在没有外来帮助的情况下，只通过船上可用的设备使其从“瘫船”状态达到运转的目的。A沿海航区之外的客船和2000总吨及以上远海航区货船B沿海航区之外的客船和500总吨及以上近海航区货船C遮蔽航区之外的客船和2000总吨及以上沿海航区货船D遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船
多选题一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990），龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机构检验合格，并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日，某海事机构对该船实施船舶安全检查时，对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见，请问该船可能存在那些船舶检验质量问题？（）A应急消防泵不能启动。B干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。C中/高频无线电装置备用电源电量不足。D实船雷达型号与检验证书不一致，且无船用产品检验合格证书及检验合格标志。
多选题一艘近海航区498总吨货船，龙骨安放日期为2011年9月10日，船上无线电通信设备选用了国际海事组织船舶地球站。作为验船师，你认为在初次检验时，为了验证该设备的性能，应对其进行哪些方面的试验？（）A岸对船信息传送B船对岸信息传送C遇险报警发送D该船在500总吨以下，无需配备国际海事组织船舶地球站
问答题某地验船师在审查一艘1500总吨，航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现，该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统，于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出，先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统，所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确，该能否采用该种配电系统？为什么？
单选题针对船舶安全装置的检查，（），应检查船舶机械设备的布置，以确认符合有关“瘫船”启动的规定。A 所有客船和500总吨及以上远海航区油船B 所有客船和500总吨及以上近海航区货船C 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。D 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。
问答题一艘国内航行的497总吨一般干货船，主机功率218KW，沿海航区，建造完工日期为2013年7月3日，船东提供了完整的检验资料，船检机构依据相关规定应签发哪些船检证书？