每个层站入口均应装设一个具有足够强度的地坎，以承受通过它进入轿厢的载荷此题为判断题(对，错)。
电梯不平层是指：（）。A.轿厢停靠某层站时，层门地坎与轿门地坎的高度差过大B.轿厢运行速度不平稳C.某层层门地坎水平度超标D.轿厢地坎水平度超标
杂物电梯每一个层站入口（）有一个地坎，地坎的强度应足以承受货物出入轿厢时的载荷。A.应装设B.宜装设C.如装设
杂物电梯轿厢地坎和层门地坎之间的水平距离不大于（）mm。A.25B.50C.100
除了杂物电梯轿厢地坎层门地坎之间的其他地方，井道壁和轿厢地坎之间、或者和轿厢门框架之间、或者和轿厢门之间的水平距离都不大于（）mm。A.150B.75C.100D.200
根据JG135规定，每一个层站入口()有一个地坎，地坎的强度应足以承受货物出入轿厢时的载荷。A.应装设B.宜装设C.如装设
根据JG135—2000《杂物电梯》规定，轿厢地坎和层门地坎之间的水平距离不大于()mm。A.25B.50C.100
每个层站入口均应装设一个具有足够强度的地坎，以承受通过它进入轿厢的载荷。A对B错
电梯不平层是指：（）.A、轿厢停靠某层站时，层门地坎与轿门地坎的高度差过大B、轿厢运行速度不平稳C、某层层门地坎水平度超标D、轿厢地坎水平度超标
轿厢或层门入口处，出入电梯轿厢的金属踏板称为（）。A、踏板B、地坎C、过坎D、平层
根据JG135-2000《杂物电梯》规定，轿厢地坎和层门地坎之间的水平距离不大于（）mm。
根据JG135—2000《杂物电梯》规定，轿厢地坎和层门地坎之间的水平距离不大于（）mm。A、25B、30C、40D、50
每个层站入口均应装设一个具有足够强度的地坎，以承受通过它进入轿厢的载荷。（）
杂物电梯每一个层站入口（）有一个地坎，地坎的强度应足以承受货物出入轿厢时的载荷.A、应装设B、宜装设C、如装设
每个层站入口均应装设一个具有足够强度的的地坎，以承受通过它进入轿厢的载荷。
根据JG135-2000《杂物电梯》规定，每一个层站入口（）有一个地坎，地坎的强度应足以承受货物出入轿厢时的载荷。A、应装设B、宜装设C、如装设
电梯停车后，轿厢地坎高于层门地坎600mm时，严禁从轿厢开门跳下（）
电梯不平层是指：（ ）。A、电梯停靠某层站时，厅门地坎与轿门地坎的高度差过大B、电梯运行速度不平稳C、某层厅门地坎水平度超标D、轿厢地坎水平度超标
单选题电梯不平层是指（）。A电梯停靠某层站时，厅门地坎与轿门地坎的高度差过大B电梯运行速度不平稳C某层厅门地坎水平度超标D轿厢地坎水平度超标
判断题每个层站入口均应装设一个具有足够强度的的地坎，以承受通过它进入轿厢的载荷。A对B错
多选题下列关于平层术语表述准确的有（）。A平层是在平层区域内，使轿厢地坎平面与层门地坎平面达到同一平面的运动B平层区轿厢停靠上方和下方的一段有限区域。在此区域内可以用平层装置来使轿厢运行达到平层要求C平层准确度是轿厢依控制系统指令到达目的层站停靠后，门完全打开，在没有负载变化的情况下，轿厢地坎上平面与层门地坎上平面之间铅垂方向的最大差值D平层保持精度电梯装卸载过程中轿厢地坎和层站地坎间铅垂方向的最大差值E再平层（微动平层）当电梯停靠开门期间，由于负载变化，检测到轿厢地坎与层门地坎平层差距过大时，电梯自动运行使轿厢地坎与层门地坎再次平层的功能
填空题根据JG135-2000《杂物电梯》规定，轿厢地坎和层门地坎之间的水平距离不大于（）mm。
单选题轿厢或层门入口处，出入电梯轿厢的金属踏板称为（）。A踏板B地坎C过坎D平层
单选题按《杂物电梯》规定，除了轿厢地坎和层门地坎之间的其他地方，井道壁和轿厢地坎之间、或者和轿厢门框架之间、或者和轿厢门之间的水平距离都不大于（）。A150B75C100D200
单选题根据JG135-2000《杂物电梯》规定，每一个层站入口（）有一个地坎，地坎的强度应足以承受货物出入轿厢时的载荷。A应装设B宜装设C如装设
单选题根据JG135—2000《杂物电梯》规定，轿厢地坎和层门地坎之间的水平距离不大于（）mm。A25B30C40D50
判断题每个层站入口均应装设一个具有足够强度的地坎，以承受通过它进入轿厢的载荷。（）A对B错
单选题除了杂物电梯轿厢地坎层门地坎之间的其他地方，井道壁和轿厢地坎之间、或者和轿厢门框架之间、或者和轿厢门之间的水平距离都不大于（）mm.A150B75C100D200