在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是 ①增加冷却水量;②单缸停油;③降速;④逐步增加冷却水量。A.①+②B.①+④C.③+④D.②+③+④
柴油机在正常停车前应先(),进入怠速运行,使润滑油和冷却液温度降至60℃以下方可停车。 A、降低转速B、降低功率C、卸除负载D、降低温度
柴油机在正常停车前,应先卸除负载,进入怠速运行,使润滑油和冷却液温度降至()以下方可停车。 A、90℃B、60℃C、10℃D、30℃
装置停工吹扫时,汽油、煤油管线应()。 A . 待油品温度降至50℃时再给蒸汽吹扫B . 停泵后立即给蒸汽吹扫C . 待油品温度降至常温后再给蒸汽吹扫D . 先水置换再用蒸汽吹扫
当空压机因冷却水中断而产生高温时（）A、应立即恢复冷却水B、应立即停车，并恢复冷却水C、应立即停车，待温度自然恢复正常后在恢复冷却水
热油泵停运后一般应待泵体温度（）再完全关闭冷却水。A、降至环境温度B、不大于50℃C、不大于75℃D、不大于1∞℃
带负荷工人柴油机在停车前，必须先减荷降速，怠速运转不小于（）min。A、2B、3C、5
对于撤热水管内漏导致反应器的紧急停车，应（）立即停运反应气体冷却水泵。A、在反应器切断进料前B、在反应器降负荷时C、在反应器切断进料后D、在床层温度降至250℃以下时
在正常情况下，发动机停车前应先卸去负荷，然后逐步降低转速速运行一段时间，待油水温度降到（）以下时再进行停车。A、20℃B、30℃C、40℃D、60℃
柴油机停车前应先（），进入怠速运行，使润滑和冷却液温度降至60℃以下方可停车。A、降低转速B、降低功率C、卸除负载D、降低温度
氧化系统正常停车前的准备工作，正确的是（）。A、停抑制剂B、降负荷C、降反应温度D、关循环气排放阀
气太机正常停车时，待气缸温度低于（），润滑油温度低于（）时停冷却水。
柴油机停车时，应逐渐地卸去负荷，逐渐地降低转速，待油温、水温降至（）℃时，再关闭油门停车。A、50～60B、40～50C、60～70D、70～80
柴油机运转过程中，若发现冷却水漏失，应（）。A、立即加入冷却水B、在停车后立即加入冷却水C、在停车后温度降下来再加入冷却水D、随意加入冷却水
在正常情况下，柴油机停车前，应慢慢地降速，待冷却水温度降至（）℃以下，再停车。A、30B、40C、50D、60
航行时若出现柴油机因冷却水减少而引起高温时，应（）A、立即停车B、适当加强缸套冷却，并降速C、不加强缸套冷却，但应立即慢车D、适当加强缸套、活塞冷却，并降速
为什么柴油机停车前，需怠速运转2~3min，在非特殊情况下，不允许突然停车？
柴油机放水时，冷却水温度应降至50摄氏度以下。（）
某公司在北京郊外施工。工地上有一台柴油发电机组，机械管理员应正确使用和保养。试问：柴油机在夏季工作时，发生"开锅"，应（）。A、切勿立即停车B、切勿加注冷却水C、怠速运行几分钟，待冷却水降温至适当温度后方可停车D、立即停车E.加注冷却水
柴油机停车前，应先转入怠速运行，再逐渐卸去负荷，进行冷机。
柴油机停车时，润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下，并对柴油机全面检查，做记录，以备停车后检修。
单选题在正常情况下，柴油机停车前，应慢慢地降速，待冷却水温度降至（）℃以下，再停车。A30B40C50D60
单选题当空压机因冷却水中断而产生高温时（）A应立即恢复冷却水B应立即停车，并恢复冷却水C应立即停车，待温度自然恢复正常后在恢复冷却水
判断题柴油机放水时，冷却水温度应降至50摄氏度以下。（）A对B错
问答题为什么柴油机停车前，需怠速运转2~3min，在非特殊情况下，不允许突然停车？
单选题热油泵停运后一般应待泵体温度（）再完全关闭冷却水。A降至环境温度B不大于50℃C不大于75℃D不大于1∞℃
单选题航行时若出现柴油机因冷却水减少而引起高温时，应（）A立即停车B适当加强缸套冷却，并降速C不加强缸套冷却，但应立即慢车D适当加强缸套、活塞冷却，并降速