判断题接头阻力由钢轨夹板间的摩阻力提供。A对B错

判断题
接头阻力由钢轨夹板间的摩阻力提供。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。

接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。

接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨()的阻力。

接头阻力由钢轨夹板间的摩阻力提供。() 此题为判断题(对,错)。

接头阻力由钢轨与板间的摩擦阻力和螺栓()提供。 A、抗拉力B、抗剪力C、抗弯力D、抗压力

在钢轨接头处两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的。

《铁路线路修理规则》规定的接头阻力C值包含钢轨与夹板之间的磨阻力和螺栓的抗剪力。

接头阻力由钢轨与夹板问的摩擦阻力和螺栓()提供。A、抗拉力B、抗剪力C、抗弯力D、抗压力

接头夹板阻止钢轨()的阻力,叫接头阻力。

接头阻力由钢轨夹板间的摩阻力提供。

钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为()。A、扣件阻力B、摩擦阻力C、道床阻力D、接头阻力

接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。

钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()A、接头阻力B、扣件阻力C、钢轨阻力D、框架刚度

钢轨接头阻力与()有关。A、螺栓材质B、螺栓直径C、拧紧程度D、夹板孔数

钢轨与夹板之间的摩擦力越大,接头阻力就越大。

判断题接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的。A对B错

判断题接头阻力由钢轨夹板间的摩阻力提供。A对B错

填空题接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。

单选题接头阻力由钢轨与夹板问的摩擦阻力和螺栓()提供。A抗拉力B抗剪力C抗弯力D抗压力

单选题钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为()。A扣件阻力B摩擦阻力C道床阻力D接头阻力

填空题接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨()的阻力。

填空题在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

填空题接头夹板阻止钢轨()的阻力,叫接头阻力。

填空题接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。

单选题钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()A接头阻力B扣件阻力C钢轨阻力D框架刚度

多选题接头联结零件的功能是()。A用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。B使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。C利用夹板和钢轨之间摩阻力限制钢轨伸缩,控制轨缝值。D接承受着机车车辆荷载的作用并引导机车车辆运行。