填空题采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（）。
填空题
采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（）。
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相关考题：
分析作业中，TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或（）范围内的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长，然后加载故障。A、预报前方停车作业货车列检作业场确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、故障图片直接确认故障
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由车辆乘务员决定。
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场及二级列检作业场，有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业，实行动态检查或人工检查作业方式，动态检查执行（）的检查范围和预报质量标准，人工检查执行“重点检重点修”的检查范围和质量标准。
列检、动态检查作业场班组间交接班情况须记录在（）。A、《列检、动态检查作业场班组交接班记录簿》B、《列检作业场班组交接班记录簿》C、《动态检查作业场班组交接班记录簿》D、《列检技术检查作业场班组交接班记录簿》
TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的（），须查看每列车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。A、到达、始发列车B、中转、始发列车C、始发、中转列车D、到达、中转列车
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由车辆乘务员决定。A对B错
单选题列车动态检查作业由TFDS动态检车员在（）的TFDS检查终端进行，动态检车室设在列检作业场，也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A动态检车室B动态工作室C值班室
单选题列检、动态检查作业场班组间交接班情况须记录在（）。A《列检、动态检查作业场班组交接班记录簿》B《列检作业场班组交接班记录簿》C《动态检查作业场班组交接班记录簿》D《列检技术检查作业场班组交接班记录簿》
多选题动态检车组长作业终端须具备检查终端的所有功能，并具备探测站视屏监控、TF动态检车员检查作业情况监控、（）、进入列检作业场停车时刻或通过车站时刻、作业量及故障综合信息管理和查询，报表生成等功能。A过车时间B动态检查时间C列车到达时间D列车通过时间
单选题始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车，实行（），列车技术检查作业由现场检车员完成。A人机分工B人工检查C机检作业