货运汽车增加了拖挂车之后,速度会降低,百公里燃油消耗量会增大,但是,从专业角度来讲,增加拖挂车会提高燃油经济性,请试着分析原因。
经常承担拖挂运输任务的汽车的维护周期比单车运输的汽车的维护周期( )。A.缩短10%~15%B.缩短15%~20%C.延长10%~15%D.延长15%~20%
汽车的传动系传动比越小，则（）。A、传动系输出转矩越小B、车速越小C、档位越低D、发动机转速越低
离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
按照汽车的整体结构可将货运汽车分为（）。A、单车B、拖挂车C、汽车列车D、小型厢式载货汽车E、平板式载货汽车
在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
关于离合器功用下列说法错误的是：（）A、使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步B、暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺C、限制所传递的转矩，防止传动系过载D、降速增扭
汽车动力装置参数是指（）。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位
离合器的功用是（）。A、保证汽车平稳起步；B、切断发动机与传动系的联系，保证换挡时工作平顺；C、限制所传递的转矩，防止传动系过载；D、改变传动比。
汽车动力装置的参数系指（）A、发动机的功率、传动系的传动比B、发动机的功率、传动系的效率C、发动机的转矩、传动系的传动比D、发动机的转矩、传动系的效率
汽车拖挂后，与单车的工作情况不同，拖挂后所需发动机的输出功率增大；传动系传递的转矩（）A、不变B、减小C、增加
汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。
（）不是自动变速器中液力变矩器的作用。A、驱动油泵运转B、使汽车收油门时减速C、防止发动机和传动系过载D、将发动机的输出转矩增大
汽车的牵引力与（）成反比。A、发动机转矩B、发动机功率C、车轮半径D、传动系的传动比
经常承担拖挂运输任务的汽车的维护周期比单车运输的汽车的维护周期（）。A、缩短10%～15%B、缩短15%～20%C、延长10%～15%D、延长15%～20%
发动机飞轮输出的转矩经汽车（）传到驱动车轮上。A、行驶系B、传动系C、制动系
汽车采用拖挂和半拖挂车是减少汽车的油耗量的措施之一。
多选题按照汽车的整体结构可将货运汽车分为（）。A单车B拖挂车C汽车列车D小型厢式载货汽车E平板式载货汽车
单选题汽车动力装置的参数系指（）A发动机的功率、传动系的传动比B发动机的功率、传动系的效率C发动机的转矩、传动系的传动比D发动机的转矩、传动系的效率
单选题汽车动力装置参数是指（）。A发动机功率、传动系的传动比B发动机转矩、最大传动比C发动机转矩、燃油消耗率D发动机功率、传动系挡位
单选题汽车驱动力的大小与（）成反比。A发动机的输出功率B发动机的输出转矩C驱动轮半径D主减速器的传动比
单选题关于离合器功用下列说法错误的是：（）A使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步B暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺C限制所传递的转矩，防止传动系过载D降速增扭
多选题离合器的功用是（）。A保证汽车平稳起步；B切断发动机与传动系的联系，保证换挡时工作平顺；C限制所传递的转矩，防止传动系过载；D改变传动比。
单选题汽车的传动系传动比越小，则（）。A传动系输出转矩越小B车速越小C档位越低D发动机转速越低