单选题配电线路铁塔和混凝土杆登杆塔检查每（）至少一次。A五年B三年C两年
单选题
配电线路铁塔和混凝土杆登杆塔检查每（）至少一次。
A
五年
B
三年
C
两年
参考解析
解析：
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为了防止在同杆塔架设多回路中误登有电线路及直流线路中误登有电极,不是必须采取的措施的有()。 A.每基杆塔应设识别标记和线路名称、杆号B.由工作负责人亲自验电、挂地线C.经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作D.登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护
下列选项中，属于对城市送电线路敷设叙述不正确的是( )。A:市区架空送电线路可采用双回线或与高压配电线同杆架设B:35 kV线路一般采用钢筋混凝土杆C:35 kV线路一般采用钢管型杆塔D:110 kV线路可采用钢管型杆塔或窄基铁塔以减少走廊占用面积
某配电线路工程队在登杆塔作业前，没有核对（）和（）是否正确就上杆，幸好工作负责人及时发现并制止了。A、线路名称，工作地点杆塔号；B、线路地点，工作地点杆塔号；C、线路编号，工作地点杆塔号；D、线路名称，工作地点编号
防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，应采取以下哪些措施（）A、每基杆塔应标设线路名称及杆号和识别标记（色标、识别标记等）B、工作前应发给工作人员相对应线路的识别标记C、经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作D、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护E、登杆塔至横担处时，应再次核对识别标记与线路名称及位置，确认无误后方可进入检修线路侧横担
下列选项中，属于对城市送电线路敷设叙述不正确的是（）。A、市区架空送电线路可采用双回线或与高压配电线同杆架设B、35kV线路一般采用钢筋混凝土杆C、35kV线路一般采用钢管型杆塔D、110kV线路可采用钢管型杆塔或窄基铁塔以减少走廊占用面积
单选题下列选项中，属于对城市送电线路敷设叙述不正确的是（）。A市区架空送电线路可采用双回线或与高压配电线同杆架设B35kV线路一般采用钢筋混凝土杆C35kV线路一般采用钢管型杆塔D110kV线路可采用钢管型杆塔或窄基铁塔以减少走廊占用面积