单选题明桥面上拱度曲线始终点最好放在距梁端()处,并做好顺坡。A0.5~1.0mB1~1.5mC1~2mD1.5~3.0m

单选题
明桥面上拱度曲线始终点最好放在距梁端()处,并做好顺坡。
A

0.5~1.0m

B

1~1.5m

C

1~2m

D

1.5~3.0m


参考解析

解析: 暂无解析

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曲线超高顺坡,同向曲线两超高顺坡终点间的直线不短于25m,不足25m时,可在直线部分设置不短于25m的相等超高段。()

无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()

坡度变坡点距无碴桥面端点距离大于竖曲线的切线长时可以避免竖曲线不在无碴桥面上。()

为了保证竖曲线不设在无碴桥面上,纵断面变坡点距无碴桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。()

同向曲线两超高顺坡终点间直线长度,困难情况下不应短于()。

一般情况,拱度曲线可用二次抛物线,根据经验,拱度线始终点最好放在距离梁端()处并作顺坡以保持钢梁端部的线路平顺,避免相邻两孔钢梁端发生吊板现象。 A、2~2.5mB、1.5~2mC、1~1.5mD、0.5~1m

普通单开道岔直股前部应在()处检查。 A.距尖轨跟端1.5mB.距导曲线起点3mC.距导曲线终点4mD.钢轨接头

以下哪项属于进行无缝线路维修作时注意事项()。 A.起拨道机不得安放在铝热焊缝处B.曲线地段起道机应放在上股外侧和下股内侧C.列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬D.应力放散施工时应松开全部扣件

捣固作业结束前,应在作业终点划上标记,并以此开始按不大于2‰的坡度递减顺坡,严禁在()上顺坡结束作业。A、圆曲线B、缓和曲线C、竖曲线D、夹直线

在设置钢轨上弯度的桥面上抄平时,应每隔1~2m设有测点,以便能绘出梁的实际()曲线。A、挠度B、纵断面C、拱度D、横断面

桥面在()位置不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。A、桥长在20m及以下的明桥面上B、允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上C、钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内D、设有钢轨伸缩调节器的钢梁,在温度跨度(由一孔钢梁的固定支座至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度)的范围内

一般情况,拱度曲线可用二次抛物线,根据经验,拱度线始终点最好放在距离梁端()处并作顺坡以保持钢梁端部的线路平顺,避免相邻两孔钢梁端发生吊板现象。A、2~2.5mB、1.5~2mC、1~1.5m

在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时,应每隔()有一测点,使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线,以及曲线梁超高设置的情况。A、1-2米B、2-4米C、5-6米D、9-10米

上拱度曲线始终点最好放在距梁端()处,并作好顺坡。A、0.5~0.9米B、1~1.5米C、1.6~2米D、2.1~3.0米

反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度,正线上最短不短于50m。

普通单开道岔导曲线后部应在()处检查。A、距尖轨跟端1.5mB、距导曲线起点3mC、距导曲线终点4mD、钢轨接头

上弯度曲线始终点最好放在距梁端()处,并作好顺坡。A、0.5~1.0mB、1.0~1.5mC、1.0~2.0mD、1.5~3.0m

普通单开道岔直股前部应在()处检查。A、距尖轨跟端1.5mB、距导曲线起点3mC、距导曲线终点4mD、钢轨接头

明桥面上拱度曲线始终点最好放在距梁端()处,并做好顺坡。A、0.5~1.0mB、1~1.5mC、1~2mD、1.5~3.0m

在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔()有一测点,使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线,以及曲线梁超高设置的情况。A、1m~2mB、3m~4mC、5m~6mD、9m~10m

快速铁路正线道岔与曲线超高顺坡终点的距离有什么要求?

单选题捣固作业结束前,应在作业终点划上标记,并以此开始按不大于2‰的坡度递减顺坡,严禁在()上顺坡结束作业。A圆曲线B缓和曲线C竖曲线D夹直线

单选题在设置钢轨上弯度的桥面上抄平时,应每隔1~2m设有测点,以便能绘出梁的实际()曲线。A挠度B纵断面C拱度D横断面

单选题普通单开道岔导曲线前部应在()处检查。A距尖轨跟端1.5mB距导曲线起点3mC距导曲线终点4mD钢轨接头

单选题普通单开道岔直股前部应在()处检查。A距尖轨跟端1.5mB距导曲线起点3mC距导曲线终点4mD钢轨接头

单选题上拱度曲线始终点最好放在距梁端()处,并作好顺坡。A0.5~0.9米B1~1.5米C1.6~2米D2.1~3.0米

单选题上弯度曲线始终点最好放在距梁端()处,并作好顺坡。A0.5~1.0mB1.0~1.5mC1.0~2.0mD1.5~3.0m