单选题大洋上航行应()A输入对水速度B输入对地速度C进行风流压差校正D以上均可

单选题
大洋上航行应()
A

输入对水速度

B

输入对地速度

C

进行风流压差校正

D

以上均可


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船舶在什么情况下应安排足够的了望人员?I、狭水道航行;II、进出港口;III、通航密度很大的水域航行时;IV、白天大洋航行时A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.I、II、IVD.II、III、IV

船舶申请使用气导航线有意义的航区是。A.沿岸航行或狭水道航行B.低纬度海域航行C.中高纬横越大洋航行D.ABC都对

本船航行接近目的港,ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示,则()。A、港区航行应该将海图显示调整到标准显示B、港区航行应更重视瞭望,不要随意改变海图显示C、港区航行主要依靠经验,无需其他设备辅助D、港区航行应更重视ECDIS的作用,应调整海图分层到需要的显示内容

对于船舶无能力处理的含油污水应()。A、在航行中排出B、在大洋上排出C、排岸方处理D、乘夜间排出

下列图书资料为近岸航行船舶必需配备的有:()A、航行图,B、大洋图,C、沿岸航行图,D、罗兰图。

郑和船队在天文航海中应用何种仪器测量天空星体的高度来判断本船在大洋中的航行位置?

大洋航行,可用指定位置以天气船来确定船位。

大洋航行,舵工可自行改换自动舵,然后协助驾驶员了望。

航行大洋航线船舶便携式VHF双向无线电话至少应配备()A、1部B、2部C、3部D、4部

白天船舶航行时,船尾应悬挂()A、中华人民共和国国旗B、船旗国国旗C、公司旗D、因在大洋中航行所以无须挂旗

单选题对于船舶无能力处理的含油污水应()。A在航行中排出B在大洋上排出C排岸方处理D乘夜间排出

单选题你船在大洋上航行,与来船可能构成碰撞危险,但对局面估计不准时,你船应()。A大幅度向右转向B大幅度向左转向C保向、保速D继续观测,并减速或停车

单选题关于大洋航行说法正确的是:()A大洋中由于没有物标,可以间隔瞭望B大洋航行最好用主机转速估算航程,不必使用计程仪C接近海岸时由于物标稀少,不必担心物标识别有误D要重视罗经工作状况,注意磁罗经与陀螺罗经的比对

单选题大洋上航行应()A输入对水速度B输入对地速度C进行风流压差校正D以上均可

判断题大洋航行,舵工可自行改换自动舵,然后协助驾驶员了望。A对B错

单选题大洋航行燃油与船速的关系,说法正确的是:() Ⅰ、大洋中船舶应一路加速行驶,以便缩短航行时间,降低油耗; Ⅱ、排水量一定时,船舶每海里耗油量与航程的平方成正比; Ⅲ、排水量一定时,船舶每海里耗油量与船速的平方成正比AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡCⅡ、ⅢDⅢ

单选题大洋航行,利用空白定位图进行海图作业是因为:() Ⅰ、缺乏足够的大洋海图; Ⅱ、大洋上没有物标和碍航物,且水深足够; Ⅲ、大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小,海图作业误差太大AⅠBⅡCⅢDⅡ、Ⅲ

单选题本船航行接近目的港,ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示,则()。A港区航行应该将海图显示调整到标准显示B港区航行应更重视瞭望,不要随意改变海图显示C港区航行主要依靠经验,无需其他设备辅助D港区航行应更重视ECDIS的作用,应调整海图分层到需要的显示内容

单选题大洋航行,利用空白定位图进行海图作业是因为()。A缺乏足够的大洋海图B大洋上没有物标和碍航物,且水深足够C大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小,海图作业误差太大DB+C

单选题白天船舶航行时,船尾应悬挂()A中华人民共和国国旗B船旗国国旗C公司旗D因在大洋中航行所以无须挂旗

单选题航行大洋航线船舶便携式VHF双向无线电话至少应配备()A1部B2部C3部D4部

单选题船舶在什么情况下应安排足够的了望人员()?Ⅰ、狭水道航行;Ⅱ、进出港口;Ⅲ、通航密度很大的水域航行时;Ⅳ、白天大洋航行时AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ

单选题申请使用气导航线有意义的航区是()A沿岸航行或狭水道航行B低纬度海域航行C横跨中高纬大洋航行DD.B.C都对

单选题通常情况下在下列()海区,可以使用空白定位图进行海图作业?A大洋航行B沿岸航行C近海航行D以上都可

单选题通常情况下在下列哪种海区,可以使用空白定位图进行海图作业?() Ⅰ、大洋航行; Ⅱ、沿岸航行; Ⅲ、近海航行AⅠBⅡCⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。A放大洋航行B在能见度不良的水域中航行C在国际日期变更线附近航行D在赤道附近航行

单选题大洋航行时,采用混合航线是为了()。A缩短航程B避开高纬地区水文气象恶劣区域C便于绘画航线D使船舶有机会沿等纬圈航行

单选题通常情况下在下列哪种海区,可以使用空白定位图进行海图作业()。A大洋航行B沿岸航行C近海航行D以上都可