多选题中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任B对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任C对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
多选题
中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）
A
对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任
B
对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任
C
对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
D
对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
参考解析
解析：
本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输保险--平安险。A正确，平安险负责赔偿在装卸货转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。B错误，依《海牙规则》航行过失免责。C错误，延迟造成的损失属于除外责任。D正确，船长驾船过失导致的货物损失属于平安险赔偿的范围。
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甲乙公司签订一项进口商品合同的协议， 规定的价格术语为CIF，卖方乙公司委托中国某航 运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员为排水疏通排水管道，但不慎将排水管道冲破，水顺着破洞流入船舱，致使货物湿损，该批货物在中国人民保险公司投保了平安险，货物的损失应由谁来负担？（ ）A．中国人民保险公司B．航运公司丙C．买方甲D．卖方乙
中国甲公司与美国乙公司签订玩具买卖合同，采用国际贸易术语FOB（青岛）．投保了平安险．下列说法正确的有：A．在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损由保险人赔偿乙公司损失B．由于运输延迟造成的货物损失由承运人赔偿乙公司的损失C．在运输途中遭遇飓风造成货物货物部分损失由承运人赔偿乙公司的损失D．货物的风险在青岛港承运人的船舷转移，应由甲公司承担海上货物运输保险的投保
欧洲甲公司向中国乙公司进口一批服装，铁路运输方式，CIP价格条件，投保了陆运险。甲公司在收货时发现货物有部分短少。下列说法中正确的是哪几项？（）A.甲公司可向保险公司索赔B.可以通过转移铁路运单转移货物的所有权C.货物交付后的风险应由甲公司承担D.承运人对货物的短少负有赔偿责任
中国甲公司一批从乙公司购买的进口货物由日本丙公司承运，并签发了清洁提单，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。在运输途中，货物由于舱盖没有盖好而被雨淋受损。关于此案，下列选项哪些是正确的?（ ）A．保险公司可以不赔，因为货物受损的近因是雨淋B．保险公司应该赔偿，因为是在保险责任期间内发生的货损C．依《海牙规则》，甲公司应向承运人丙公司提出索赔D．甲公司应向乙公司提出索赔
中国甲公司与荷兰乙公司于2007年4月签订了购买一批压缩机的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的“特瑞”轮承运，将该批货物从鹿特丹运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。“特瑞”轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依《海商法》下列选项中哪些选项是错误的?（ ）A．承运人可依《海商法》的规定主张免责B．承运人应当就货物湿损承担赔偿责任C．甲公司可以从保险公司取得赔偿D．甲公司应当自行承担此项损失
甲乙公司签订一项进口商品合同的协议，规定的价格术语为CIF，该批货物在中国人民保险公司投保了水渍险，卖方乙公司委托中国某航运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生了损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员在管理船舶时为排雨水而用铁棒疏通排水管道，但不慎将排水管道捅破，雨水顺着破洞流人船舱，致使货物湿损。货物的损失应当由谁来承担( )A．中国人民保险公司B．船运公司丙C．买方甲D．卖方乙
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用
甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?(2013年)A.对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任B.对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任C.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D.对船长驾船过失导致的货物损失，承运人可以免责
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答。关于CIF贸易术语的适用，下列选项正确的是：(2012年)A.货物的风险在装运港完成交货时由A公司转移给B公司B.货物的风险在装运港越过船舷时由A公司转移给B公司C.应由A公司负责海运运输D.应由A公司购买货物海运保险
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打人海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答。该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是：(2012年)A.为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损B.因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损C.保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损D.承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
中国辉煌公司进口的一批货物，由破浪航运公司承运，投保了平安险。海运途中，因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损，为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时，12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?( ）A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失B.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损，因为该损失发生在其责任期间内D.对卸货中落海的12包货物的损失，保险人应承担赔偿责任
中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同，信用证付款，丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运，投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后，即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则，下列哪一选项是正确的？A、承运人应承担赔偿甲公司货损的责任B、开证行可拒付，因货已全损C、保险公司应赔偿甲公司货物的损失D、丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑
中国汉庭公司从德国克鲁公司进口一批精密设备，贸易术语为2010版术语CIF上海，由“曙光号”承运，向中国人民保险公司投保平安险，在运输途中，汉庭公司将该批设备转卖给印度德科公司，则下列说法正确的是、（ ）A.应该由汉庭公司向保险公司投保B.本案所用贸易术语的意思是将货物运送到上海市C.货物被转卖给德科公司时的风险转移时间是汉庭公司与德科公司签订买卖合同时D.在汉庭公司和克鲁公司之间的货物风险在装运港过船舷转移
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物，双方约定适用2010 年《国际贸易术语解释通则》中的CIF 术语。该批货物由丙公司承运，在装运港装卸时，一包货物落入海中；海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失；货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是不正确的？A.对船长过失触礁导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任B.对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任C.对船长过失触礁导致的货物损失，承运人可以免责D.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
★★ 中国甲公司与法国乙公司于2011年4月签订了购买一批压缩机的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的“大洋”轮承运，将该批货物从马塞运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。“大洋”轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》下列选项中哪些是正确的？（）A.承运人可依《海商法》的规定主张免责B.承运人应当就货物湿损承担赔偿责任C.甲公司可以从保险公司取得赔偿D.乙公司对此不承担赔偿责任
在CIF条件下货方投保了平安险，到货后发现部分损失，承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?A、货损是因途中意外事故所致B、货损是因托运中包装不当造成C、货损发生在卸货之后D、货损是因为承运人管船过失所致
中国甲公司从乙公司购买的一批进口货物由日本丙公司承运，并签发了清洁提单，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。在运输途中，货物由于舱盖没有盖好而被雨淋受损。关于此案，下列选项哪些是正确的？（）A、保险公司可以不赔，因为货物受损的近因是雨淋B、保险公司应该赔偿，因为是在保险责任期间内发生的货损C、依《海牙规则》，甲公司应向承运人丙公司提出索赔D、甲公司应向乙公司提出索赔
中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A、对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任B、对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任C、对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D、对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
多选题欧洲甲公司向中国乙公司进口一批服装，铁路运输方式，CIP价格条件，投保了陆运险。甲公司在收货时发现货物有部分短少。下列说法中正确的是哪几项？（）A甲公司可向保险公司索赔B可以通过转移铁路运单转移货物的所有权C货物交付后的风险应由甲公司承担D承运人对货物的短少负有赔偿责任
单选题中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同，信用证付款，丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运，投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后，即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）[2016年真题]A承运人应承担赔偿甲公司货损的责任B开证行可拒付，因货已全损C保险公司应赔偿甲公司货物的损失D丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑
多选题中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任B对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任C对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
单选题中国甲公司与法国乙公司于2012年8月以CIF条件签订了购买2万公吨硅酸盐的合同，卖方投保了平安险，由莫莱尔航运公司的"埃及法老"号将该批货物从法国的伊夫堡运至中国广州。提单约定适用《海牙规则》。"埃及法老"号在途中遇雨，因承运人的船员未及时将货舱舱盖盖严，使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项哪个是不正确的？（）A承运人应赔偿货物湿损的损失B收货人甲公司可以向保险人索赔该损失，因为该货物投保了平安险C此项货损的风险已经由乙公司转移至甲公司承担D该货损保险人没有赔偿责任
多选题甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落入海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（ ）[2013年真题]A对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任B对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任C对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D对船长驾船过失导致的货物损失，承运人可以免责
单选题在CIF条件下货方投保了平安险，到货后发现部分损失，承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?A货损是因途中意外事故所致B货损是因托运中包装不当造成C货损发生在卸货之后D货损是因为承运人管船过失所致
多选题中国甲公司与德国乙公司于2011年4月签订了购买一批食品的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的"大洋"轮承运，将该批货物从马塞运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。"大洋"轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》，下列选项中哪些是正确的？（）A承运人应当就货物湿损承担赔偿责任B承运人可依《海商法》的规定主张免责C甲公司可以从保险公司取得赔偿D乙公司对此不承担赔偿责任
单选题我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。丙公司是该批货物的（）。A承运人B实际承运人C托运人D收货人