单选题下列液压马达中起动扭矩最接近额定扭矩的是()。A连杆式B五星轮式C内曲线式D叶片式

单选题
下列液压马达中起动扭矩最接近额定扭矩的是()。
A

连杆式

B

五星轮式

C

内曲线式

D

叶片式


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在液压系统中,若将液压泵直接改变为液压马达,则将是:A.高速大扭矩液压马达B.高速小扭矩液压马达C.低速大扭矩液压马达D.低速小扭矩液压马达

液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是_____液压马达A.低速大扭矩B.低速小扭矩C.高速大扭矩D.高速小扭矩

在运行中液压马达扭矩降低是何原因?

液压马达是液压钳输出扭矩的动力源。

液压马达的理论扭矩与输人扭矩之比称为液压马达的()A、机械效率B、容积效率C、水力效率D、指示效率

下列液压马达中起动扭矩最接近额定扭矩的是()A、连杆式B、五星轮式C、内曲线式D、叶片式

在液压系统中,若将液压泵直接改变为液压马达,则将是()。A、高速大扭矩液压马达B、高速小扭矩液压马达C、低速大扭矩液压马达D、低速小扭矩液压马达

液压马达在工作时,输入液压马达中油的压力大小取决于()A、泵的额定工作压力B、马达的额定输出扭矩C、马达的负载大小D、马达的额定压力

液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是()液压马达。A、低速大扭矩B、低速小扭矩C、高速大扭矩D、高速小扭矩

采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小变量泵流量(设管路阻力变化可忽略),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅰ、ⅡC、ⅠD、Ⅱ

采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达排量,则下列各项:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是()A、全部降低B、Ⅰ、Ⅱ增大,Ⅲ降低C、Ⅰ减小,Ⅱ、Ⅲ增大D、Ⅰ增大,Ⅱ、Ⅲ降低

液压马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩之比称为液压马达的()A、机械效率B、容积效率C、水力效率D、指示效率

采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达每转排量,其中()正确 ①液压马达转速 ②工作油压 ③最大输出扭矩A、全部降低B、①减小,②③增大C、①②增大,③降低D、①增大,②③降低

液压马达按油流方向分为,油流方向不变的单向马达和油流方向可变的()。A、双向马达B、液压马达C、小扭矩马达D、大扭矩马达

液压马达的输出是()A、压力和流量B、压力和转速C、扭矩和转速D、扭矩和流量

液压马达的扭矩是随外负载的扭矩的变化而变化的。

液压马达的扭矩是随()扭矩变化而变化的。A、液压泵B、液压缸C、外负载

液压马达按工作特性分为(),低速大扭矩液压马达。

液压马达的扭矩是()、()的变化而变化的。

单选题采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚未使安全阀开启),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅡDⅢ

单选题采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小变量泵流量(设管路阻力变化可忽略),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠDⅡ

单选题在液压系统中,若将液压泵直接改变为液压马达,则将是()。A高速大扭矩液压马达B高速小扭矩液压马达C低速大扭矩液压马达D低速小扭矩液压马达

单选题液压马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩之比称为液压马达的()。A机械效率B容积效率C水力效率D指示效率

单选题液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是()液压马达。A低速大扭矩B低速小扭矩C高速大扭矩D高速小扭矩

单选题下列液压马达中起动扭矩最接近额定扭矩的是()。A连杆式B五星轮式C内曲线式D叶片式

单选题液压马达按油流方向分为,油流方向不变的单向马达和油流方向可变的()。A双向马达B液压马达C小扭矩马达D大扭矩马达

单选题采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达排量,则下列各项:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是()。A全部降低BⅠ、Ⅱ增大,Ⅲ降低CⅠ减小,Ⅱ、Ⅲ增大DⅠ增大,Ⅱ、Ⅲ降低

单选题液压泵的理论扭矩()实际扭矩,液压马达的理论扭矩()实际扭矩。A大于,小于B小于,大于C大于,大于D小于,小于