判断题错装是造成永久气体充装事故最常见的原因。A对B错

判断题
错装是造成永久气体充装事故最常见的原因。
A

B


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相关考题:

以下选项()是造成气瓶在充装及使用过程发生事故的主要原因。A.液化气体超装B.永久气体充装超压C.不同性质气体同车混装D.不同气体错装

永久气体在充装、贮运和使用时均为气态。此题为判断题(对,错)。

我国永久气体的充装量是根据以基准温度下限定充装压力值来控制的。所以在充装温度不同时,充装终结时压力是一样的。()此题为判断题(对,错)。

错装是造成永久气体充装安全事故最常见的原因此题为判断题(对,错)。

永久气体充装为了提高劳动效率,可以提高充装速度。此题为判断题(对,错)。

充装压力是气瓶充装气体结束时瓶内气体的压强。( )此题为判断题(对,错)。

充装量就是气瓶内充装的气体重量。( )此题为判断题(对,错)。

对盛液化气体的储存容器应严格按照规定充装系数充装,严禁过量充装。此题为判断题(对,错)。

气瓶充装单位及其气体经销者,有责任配合气瓶事故的调查,气瓶充装单位应承担由于充装不当造成的事故的相应责任。A对B错

永久气体气瓶爆炸事故主要是由于_造成的。A、用氧气瓶、空气瓶充装可燃气体B、用可燃气体气瓶充装氧气、空气C、气瓶充装过量D、用低压气瓶充装高压气体E、气瓶存在严重缺陷

气瓶充装方面最危险而又最常见的事故是()。A、氧气与可燃气体混装B、手工充装C、气体充装过量D、机械充装

错装是造成永久气体充装事故最常见的原因。

气瓶在使用过程发生事故中很大一部分原因是由于()等因素引发的。A、液化气体超装B、充装压力太高C、永久气体混装D、气体错装

永久气体气瓶发生爆炸事故的主要原因之一是()。A、超装;B、错装、混装;C、超压;D、超温;

永久气体气瓶发生爆炸事故最多的原因是()。A、超装B、错装C、超压D、超温

气瓶事故中很大一部分原因是由于()等因索引发的。A、液化气体超装B、充装压力太高C、永久气体混装D、气体错装E、气瓶温度太高

判断题永久气体充装为了提高劳动效率,可以提高充装速度。A对B错

判断题永久气体在充装、贮运和使用时均为气态。A对B错

判断题充装量就是气瓶内充装的气体重量。A对B错

判断题充装量是指气瓶内充装气体的质量。A对B错

判断题气瓶充装量是指气瓶内充装的气体质量。A对B错

多选题气瓶充装方面最危险而又最常见的事故是()。A氧气与可燃气体混装B手工充装C气体充装过量D机械充装

多选题气瓶事故中很大一部分原因是由于()等因索引发的。A液化气体超装B充装压力太高C永久气体混装D气体错装E气瓶温度太高

判断题永久气体压力容器充装规定充装记录至少保存一年。A对B错

判断题对盛液化气体的储存容器应严格按照规定充装系数充装,严禁过量充装。A对B错

判断题气瓶充装单位及其气体经销者,有责任配合气瓶事故的调查,气瓶充装单位应承担由于充装不当造成的事故的相应责任。A对B错

判断题液化气体充装量等于充装后称量值减去充装前称量值。A对B错