单选题机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为（）。A转线钩B挂车钩C摘车钩D牵出钩

单选题
机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为（）。
A

转线钩

B

挂车钩

C

摘车钩

D

牵出钩

参考解析

解析： 暂无解析

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机车将车组推送至线路的预定地点摘车后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩属于( )钩。A.挂车B.别摘车C.推送D.转线
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机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩属于( )钩。A.转线B.牵出C.摘车D.挂车
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机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩为推送钩。当到达场与调车场纵列配置时，调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为推送钩。
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推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩。
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机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。A、推送钩B、溜放钩C、摘车钩D、挂车钩
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平面牵出线作业，制动员连挂车辆时，推送或牵出车辆前，按规定确认（）挂妥。A、列车B、车列C、机车D、车辆
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机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为（）。A、转线钩B、挂车钩C、摘车钩D、牵出钩
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机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。A、挂车钩B、摘车钩C、推送钩D、转线钩
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推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的（）。A、溜放钩B、调车钩C、调度钩D、连挂钩
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机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业的地点的调车钩属于（）。A、转线钩B、牵出钩C、摘车钩D、挂车钩
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机车与第一位车辆车钩高度差超限时，检查机车与车辆停留位置，如处于曲线、钢轨接头或路基松软地点，可要求连挂移动车列至（）地点，高度差符合规定后，及时联系开车。A、平顺地点B、坚实地点C、直线地点D、平顺坚实的直线地点
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机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩为挂车钩。
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机车或连挂车辆由某股道（地点）至另一股道（地点），停妥后再进行摘挂的调车方法，称为（）调车法。A、摘挂B、推送C、溜放D、解体
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所谓挂车钩就是机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩；当到达场与调车场纵列配置时，调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为挂车钩。
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机车在线路内连挂后牵至进行下一项作业地点的调车钩为（）
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单选题推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的（）。A溜放钩B调车钩C调度钩D连挂钩
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判断题机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩为推送钩。当到达场与调车场纵列配置时，调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为推送钩。A对B错
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判断题所谓挂车钩就是机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩；当到达场与调车场纵列配置时，调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为挂车钩。A对B错
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判断题推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩。A对B错
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单选题机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。A推送钩B溜放钩C摘车钩D挂车钩
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单选题机车与第一位车辆车钩高度差超限时，检查机车与车辆停留位置，如处于曲线、钢轨接头或路基松软地点，可要求连挂移动车列至（）地点，高度差符合规定后，及时联系开车。A平顺地点B坚实地点C直线地点D平顺坚实的直线地点
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单选题机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。A挂车钩B摘车钩C推送钩D转线钩
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判断题机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩为挂车钩。A对B错
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填空题机车在线路内连挂后牵至进行下一项作业地点的调车钩为（）
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单选题横越停留车辆的线路时，应先确定无（）及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过。A机车连挂B列车运行C调车作业D车辆取送
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单选题机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业的地点的调车钩属于（）。A转线钩B牵出钩C摘车钩D挂车钩
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单选题平面牵出线作业，制动员连挂车辆时，推送或牵出车辆前，按规定确认（）挂妥。A列车B车列C机车D车辆
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