单选题感度试验,确认车辆制动状态,平车或鱼腹侧梁、中梁无法观看制动缸活塞的必须()进行确认。A钻入车内B在外侧C在车辆上部

单选题
感度试验,确认车辆制动状态,平车或鱼腹侧梁、中梁无法观看制动缸活塞的必须()进行确认。
A

钻入车内

B

在外侧

C

在车辆上部


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认,然后联系司机对列车施行缓解后,检查()()()状态,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按规定速度运。 A.制动缸B.闸瓦C.闸片D.制动缸

在车列、车辆运行中禁止手抓篷布或捆绑货物的绳索,脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。() 此题为判断题(对,错)。

车辆方位规定以()的方向为第一位,另一端为第二位。A、车钩B、手制动机C、侧梁D、制动缸活塞伸出

处理制动梁脱落时,应在车辆缓解状态下,关闭该车辆的(),停止该车制动机作用,并将脱落的制动梁卸下或捆绑好。A、折角塞门B、截断塞门C、副风缸D、制动缸

安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。A、不制动B、缓解不良C、自然缓解D、紧急制动

感度试验,确认车辆制动状态,平车或鱼腹侧梁、中梁无法观看制动缸活塞的必须()进行确认。A、钻入车内B、在外侧C、在车辆上部

三通阀感度试验。由司机对编组车列施行制动减压,副司机下车逐辆检查各车制动状态是否良好,列车管、制动缸、缓解阀有无泄漏音响,确认制动良好。

单车试验时,在紧急制动试验时确认制动缸活塞行程符合规定否。

施行感度试验时,须确认制动缸活塞行程符合规定。

感度试验,确认车辆制动状态,全列车必须发生制动作用并在()内不得发生自然缓解。A、1minB、2minC、3min

制动缸活塞行程及制动梁端轴磨耗限度是怎样规定的?

遇特殊结构车辆制动机性能试验时,须在()进行制动机性能试验。A、制动缸侧B、制动缸背面侧C、制动缸两侧

要确认制动机的制动缓解状态,更要确认好活塞推杆是否完全缓解,对于制动缸活塞缓解,但推杆不缓解的现象,要全面查找()存在的故障根源,彻底消除。A、基础制动装置B、空气制动装置C、制动装置

在车列、车辆走行中,禁止手抓蓬布或捆绑货物的(),脚蹬()或平车鱼腹形侧梁。

调车作业可否手抓棚布绳索或捆绑货物的铁丝,脚蹬轴箱或平车鱼腹梁?

接触网作业车进行制动机初检试验时,副司机应听从司机指挥,下车确认制动缸活塞行程。

遇到()型货车时,制动机在作业的另一侧时,必须钻到中梁位置对制动机进行确认。A、敞车B、罐车C、矿石车D、平车

禁止在车列、车辆运行中,()。A、手抓蓬布,脚蹬轴箱B、手抓蓬布,脚蹬平车鱼腹形侧梁C、手抓捆绑货物的绳索,脚蹬轴箱D、手抓捆绑货物的绳索,脚蹬平车鱼腹形侧梁

单选题感度试验,确认车辆制动状态,全列车必须发生制动作用并在()内不得发生自然缓解。A1minB2minC3min

填空题在车列、车辆走行中,禁止手抓蓬布或捆绑货物的(),脚蹬()或平车鱼腹形侧梁。

单选题遇到()型货车时,制动机在作业的另一侧时,必须钻到中梁位置对制动机进行确认。A敞车B罐车C矿石车D平车

判断题接触网作业车进行制动机初检试验时,副司机应听从司机指挥,下车确认制动缸活塞行程。A对B错

判断题施行感度试验时,须确认制动缸活塞行程符合规定。A对B错

单选题处理制动梁脱落时,应在车辆缓解状态下,关闭该车辆的(),停止该车制动机作用,并将脱落的制动梁卸下或捆绑好。A折角塞门B截断塞门C副风缸D制动缸

多选题禁止在车列、车辆运行中,()。A手抓蓬布,脚蹬轴箱B手抓蓬布,脚蹬平车鱼腹形侧梁C手抓捆绑货物的绳索,脚蹬轴箱D手抓捆绑货物的绳索,脚蹬平车鱼腹形侧梁

判断题单车试验时,在紧急制动试验时确认制动缸活塞行程符合规定否。A对B错

问答题调车作业可否手抓棚布绳索或捆绑货物的铁丝,脚蹬轴箱或平车鱼腹梁?