多选题下面属于客观原因而造成的漏接事故的是（ ）。A导游人员工作疏忽，将接站日期、时间或地点搞错B导游人员或司机因故未按预定时间抵达机场（车站、码头）C新旧时刻表交替，导游人员没有查对新时刻表，仍按旧时刻表时间去接旅游团D导游人员在前往机场（车站、码头）途中出现严重堵车、交通事故
多选题
下面属于客观原因而造成的漏接事故的是（ ）。
A
导游人员工作疏忽，将接站日期、时间或地点搞错
B
导游人员或司机因故未按预定时间抵达机场（车站、码头）
C
新旧时刻表交替，导游人员没有查对新时刻表，仍按旧时刻表时间去接旅游团
D
导游人员在前往机场（车站、码头）途中出现严重堵车、交通事故
参考解析
解析：
漏接是指旅游团（者）抵达某站后，无导游员迎接的现象。ABC项，属于造成的漏接事故的主观原因；D项，属于造成的漏接事故的客观原因。
漏接是指旅游团（者）抵达某站后，无导游员迎接的现象。ABC项，属于造成的漏接事故的主观原因；D项，属于造成的漏接事故的客观原因。
相关考题：
漏接事故发生后，正确的处理方法是（ ）。A．采取弥补措施，高质量地完成计划内的全部活动内容B．由于主观原因造成的漏接，导游员要实事求是地向旅游者说明情况，诚恳地赔礼道歉C．由于客观原因造成的漏接，属于非责任事故，可不做特别处理D．经旅行社领导同意后，可给予一定的物质补偿
漏接事故发生后，正确的处理方法是( )．A．采取弥补措施，高质量地完成计划内的全部活动内容B．由于主观原因造成的漏接，导游员要实事求是地向旅游者说明，诚恳地赔礼道歉C．由于客观原因造成的漏接，属于非责任事故，可不做特别处理D．立即与有关部门联系，查明原因
漏接事故发生后，正确的处理方法是( )。A、采取弥补措施，高质量的完成计划内的全部活动内容B、由于主观原因造成的漏接，导游员要实事求是地向旅游者说明情况，诚恳地赔礼道歉C、由于客观原因造成的漏接，属于非责任事故，可不做特别处理D、立即与有关部门联系，查明原因
多选题关于漏接事故的处理方法，下列说法不正确的有（ ）。A如果漏接事故是由于旅行社接待人员或其他人员工作疏忽或内部沟通不及时所造成的，接待人员应向旅游者诚恳地赔礼道歉，求得旅游者的谅解B不论漏接事故的发生是由于哪方面的原因，接待人员都应该提供热情周到的服务C如果漏接事故并非由于旅行社的原因造成，当旅游者发出抱怨时，接待人员应该据理力争D如果漏接事故是由于旅游中间商、组团旅行社在旅游者所乘交通工具或出发时间变更后未及时通知接待旅行社所造成，事故的责任也应该由接待旅行社承担E如果因交通工具出现故障或天气原因，旅游者临时更换其他航班（车次、船次）提前或滞后抵达造成旅行社漏接事故时，接待人员应实事求是地向旅游者说明原委，并且表明旅行社不承担任何责任
单选题一般误机（车、船）事故的原因可以分为导游人员的主观原因造成事故、客观原因造成事故以及其他工作人员失误造成事故。下面哪些不属于客观原因造成的误机（车、船）事故？（ ）A由于旅游者方面的原因如突然摔伤、重病、走失等B途中遇到交通事故、严重堵车、汽车发生故障等突发情况造成误机（车、船）C旅游团（者）所乘航班班次（车次、船期）变更，但旅行社的计调人员没有及时通知导游人员D离开本站前还要安排旅游者到范围广、地域复杂、游客众多的游览景点或商业区参观游览和购物，延误了出发的时间
多选题下面属于客观原因而造成的漏接事故的是（ ）。A导游人员工作疏忽，将接站日期、时间或地点搞错B导游人员或司机因故未按预定时间抵达机场（车站、码头）C新旧时刻表交替，导游人员没有查对新时刻表，仍按旧时刻表时间去接旅游团D导游人员在前往机场（车站、码头）途中出现严重堵车、交通事故
多选题下面是关于事故等级的阐述，正确的是（）。A造成30人以上死亡，属于特别重大（级）事故B造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大（级）事故C造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大级事故D造成3人以下死亡的事故，属于一般（级）事故E造成3人死亡的事故，属于一般（级）事故
单选题下列哪一项属于非责任事故（）A导游照顾不周造成旅游者走失B接待方疏忽造成漏接C接待方计划不周造成误机D暴风造成飞机不能起飞