单选题利用406MHz EPIRB报警时,必须需要人工才能注入的信息是()A本船位置B本船识别C启动时间D具体遇险性质

单选题
利用406MHz EPIRB报警时,必须需要人工才能注入的信息是()
A

本船位置

B

本船识别

C

启动时间

D

具体遇险性质


参考解析

解析: 暂无解析

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406MHz EPIRB发射的遇险报警,必须给出的信息是_____。A.船位B.遇险性质C.船舶电台识别数字D.时间

在COSPAS/SARSAT系统下工作的406MHz—EPIRB最小报警延迟是_____分钟。A.15B.30C.60D.120

GMDSS中,对A1海区EPIRB有何种规定_____。A.必须配备406MHZ的EPIRBB.必须配备406MHZ的EPIRB或VHF/EPIRBC.必须配备406MHZ的EPIRB和VHF/EPIRBD.在VHF/EPIRB,406MHZ的EPIRB与1.6GHZEPIRB中任选一种示位标

406MHz EPIRB的主要优点()。A、实时性强B、全球模式C、信息量大D、容量大

406MHZ EPIRB报警信息中应含有船舶的().A、船名B、呼号C、识别码D、种类

在发射遇险报警时,以下为406MHz EPIRB中的信息是()A、船位B、具体遇险性质C、示位标识别码D、船名信息

GMDSS船舶A2海区遇险时报警首先使用的设备应该是()A、DSCB、NBDPC、406MHZ EPIRBD、1.6GHZ EPIRB

406MHZ EPIRB系统中由()组织搜救工作A、LUTB、MCCC、RCCD、EPIRB

应储存在406MHZ EPIRB中的信息是()A、本船位置B、本船识别C、遇险时间D、遇险性质

在COSPAS/SARSAT系统下工作的406MHz—EPIRB最小报警延迟是()分钟。A、15B、30C、60D、120

GMDSS中,对A1海区EPIRB有何种规定()。A、必须配备406MHZ的EPIRBB、必须配备406MHZ的EPIRB或VHF/EPIRBC、必须配备406MHZ的EPIRB和VHF/EPIRBD、在VHF/EPIRB,406MHZ的EPIRB与1.6GHZEPIRB中任选一种示位标

406MHz EPIRB相对于1.6GHz EPIRB的缺点是()A、信号强度较低B、定位精度较差C、有时不能实时报警D、技术复杂成本高

406MHZ EPIRB 121.5MHZ是用来()A、计算船位B、引航C、遇险报警D、以上都不是

406MHZ EPIRB发射的遇险报警中必须给出的信息是()A、位置B、位置和遇险性质C、船舶电台识别数字D、船舶电台识别数字和船位

406MHZ EPIRB的主要优点是()A、实时性强B、全球模式C、信息量大D、容量大

有关EPIRB的说法是不正确的是()A、EPIRB是船舶遇险时的主要报警设备B、EPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备C、EPIRB报警称为船对岸的报警D、EPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信

利用406MHz EPIRB报警时,必须需要人工才能注入的信息是()A、本船位置B、本船识别C、启动时间D、具体遇险性质

单选题按照SOLAS公约无线电设备通则规定,每艘船舶应设有一台卫星EPIRB,并应满足()。Ⅰ.能通过406MHZ发送遇险报警;Ⅱ.安装在船上最高处;Ⅲ可随时由人工释放并启动遇险报警;Ⅳ.当船舶沉没时能自动释放并启动遇险报警。AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题应储存在406MHZ EPIRB中的信息是()A本船位置B本船识别C遇险时间D遇险性质

单选题在发射遇险报警时,以下为406MHz EPIRB中的信息是()A船位B具体遇险性质C示位标识别码D船名信息

单选题船上121.5/406MHz的EPIRB能用于()A通信B报警C定位D接收海上安全信息

单选题406MHZ EPIRB 121.5MHZ是用来()A计算船位B引航C遇险报警D以上都不是

单选题406MHZ EPIRB发射的遇险报警中必须给出的信息是()A位置B位置和遇险性质C船舶电台识别数字D船舶电台识别数字和船位

单选题406MHZ EPIRB的主要优点是()A实时性强B全球模式C信息量大D容量大

单选题406MHZ EPIRB报警信息中应含有船舶的().A船名B呼号C识别码D种类

单选题406MHz EPIRB相对于1.6GHz EPIRB的缺点是()A信号强度较低B定位精度较差C有时不能实时报警D技术复杂成本高

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