判断题移动式启闭机大车两平行轨道接头位置应错开错开距离要求大于前后车轮的轮距。A对B错

判断题
移动式启闭机大车两平行轨道接头位置应错开错开距离要求大于前后车轮的轮距。
A

B


参考解析

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相关考题:

塔式起重机轨道钢轨接头间隙不得大于( )mm,并应与另一侧轨道接头错开,错开距离不得小于1.5m,接头处应架在轨枕上,两轨顶高度差不得大于2mm。 A.6B.5C.4D.3

关于背楞的要求,横向背楞搭接时卡码连接,上下接头应错开,错开距离不大于()mm, A、800B、600C、400D、1200

钢管脚手架立杆接头应错开,相邻两个立杆的接头应错开布置,在不同步距内,错开距离不小0.5米,接头距离相近的节点不大于()。 A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

柱竖向钢筋采用机械连接,按规范要求错开()接头位置,上下层接头间距大于35d。 A、40%B、50%C、60%D、75%

桥式起重机大车轮位置不对,会影响到轮跨度、轮距、对角线及同一轨道上两个轮子的同轴度。()

铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于( )。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m

钢管脚手架立杆接头应错开,相邻两个立杆的接头应()布置,在()内,错开距离不小于(),接头距离相近的节点不大于()。

装卸桥设备安装中,两平行轨道的接头位置应错开一定距离,一般为()以上,但不应等于大车轮的轮距。A、150mmB、200mmC、350mmD、500mm

移动式启闭机大车两平行轨道接头位置应错开错开距离要求大于前后车轮的轮距。

关于现浇混凝土工程模板支撑系统立柱对接接头的说法,正确的是()。A、沿竖向错开的距离不宜小于300mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/5B、沿竖向错开的距离不宜小于400mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/4C、沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3D、沿竖向错开的距离不宜小于600mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/2

小净距隧道施工两隧道工作面应错开施工,先行洞与后行洞掌子面错开距离应大于()。

两个回路的中间接头之间错开距离至少1.0米()。

启闭机轨道安装时,两平行轨道接头的位置应()。A、对齐B、错开

移动式启闭机轨道安装时,两平行轨道的接头位置应错开,接头处的高低差和侧面错位均应小于()mm。A、0.5B、1.0C、2.0D、3.0

大车两边的轨道安装,各边轨道的接头应错开()mm以上。

搭设脚手架时,相邻大横杆的接头位置应()。A、上下错开B、里外错开C、上下里外错开D、同步

轨道箱安装时,轨道箱中心应与绝缘接头()。A、对齐B、错开C、没有要求D、保持3.5米的距离

通信塑料管的接口宜错开排列,相邻两管的接头之间错开距离不宜小于().A、30㎝B、40㎝C、50㎝D、60㎝

筒形容器拼接时,相邻段节的二条平行焊缝位置必须错开,通常情况下,它们错开的距离应为()。

起重设备轨道安装时,两平行轨道的接头要错开,其距离不小于起重机()。A、前后车轮的距离B、前后车轮1.5倍的距离C、前后车轮2倍的距离D、前后车轮2.5倍的距离

大车轨道安装接头只要错开即可。

单选题起重设备轨道安装时,两平行轨道的接头要错开,其距离不小于起重机()。A前后车轮的距离B前后车轮1.5倍的距离C前后车轮2倍的距离D前后车轮2.5倍的距离

判断题移动式启闭机大车两平行轨道接头位置应错开错开距离要求大于前后车轮的轮距。A对B错

单选题关于现浇混凝土工程模板支撑系统立柱对接接头的说法,正确的是()。A沿竖向错开的距离不宜小于300mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/5B沿竖向错开的距离不宜小于400mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/4C沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3D沿竖向错开的距离不宜小于600mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/2

填空题筒形容器拼接时,相邻段节的二条平行焊缝位置必须错开,通常情况下,它们错开的距离应为()。

单选题轨道箱安装时,轨道箱中心应与绝缘接头()。A对齐B错开C没有要求D保持3.5米的距离

单选题搭设脚手架时,相邻大横杆的接头位置应()。A上下错开B里外错开C上下里外错开D同步

填空题小净距隧道施工两隧道工作面应错开施工,先行洞与后行洞掌子面错开距离应大于()。