判断题司机室内安装有电加热器,可通过调节模式开关和温度控制器旋钮来实现室内温度控制。A对B错

判断题
司机室内安装有电加热器,可通过调节模式开关和温度控制器旋钮来实现室内温度控制。
A

B


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关于末端再热式布风器的以下说法中错的是______。A.大多采用电加热器,可使送风温度达到55~60℃B.调节旋钮完全关闭风门时,不允许漏风C.设有电加热器时,常同时设温度控制器和温度安全开关D.除风量调节旋钮外,有的还有调温旋钮

空调器(冷气机)温度控制器的主要功用是() A.控制马达温度B.控制室内温度C.控制蒸发温度D.控制冷凝温度

空调装置设有4种工况:()、()、()和(),并可通过本车控制装置对空调进行控制,也可通过司机室内的显示器进行控制和温度设定。 A.手动B.自动C.通风D.停止E.制冷F.制热

进入烘丝机的热风温度可通过调节进入加热器的()来进行调节。

在通风模式下,供风温度基于客室内及风道温度进行控制。

焓值自控系统是通过比较()而达到节能目的的。A、室内外空气焓值大小来控制新风量B、室内空气与回风焓值大小来控制排风量C、室内外空气焓值大小来控制室内温度D、室内空气与回风焓值大小来控制室内温度

温度控制器是用来控制制冷系统()参数及其()的电开关。

东芝GR-204E电子温度控制电路中,不妨碍化霜功能的元件是()。A、冷冻室内的温度传感器B、冷藏室内的温度传感器C、化霜加热器D、除霜按键

反应温度可通过开关再生滑阀和()来调节。

真空镀膜室内,在蒸发源加热器与衬底加热器之间装有活动挡板,用来()。A、隔挡气体交换B、控制蒸发的过程C、辅助热量交换D、温度调节

(EMB145)温度调节模式为人工模式时,()控制温度控制回路。A、数字式温度控制器(DTC)B、温度控制组件(TCM)C、两者都有

空调装置设有4种工况:()、自动、()和停止,并可通过本车控制装置对空调进行控制,也可通过司机室内的显示器进行控制和温度设定。

封口机控制系统由温度控制器、加热器控制回路组成,采用的温度控制器,温度控制范围可在()。

可通过()来判断密封气加热器投用正常。A、电加热器出口密封气温度正常B、电加热器前密封气温度正常C、电加热器控制器指示灯正常D、电加热器控制器指示灯灭

客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IDU进行调节。

全列车的空调温度在()内进行调节。A、激活端司机室的IDUB、乘务室的IDUC、未激活端的司机室内的IDUD、餐车控制柜

司机室内安装有电加热器,可通过调节模式开关和温度控制器旋钮来实现室内温度控制。

空调控制板上温度调节旋钮开关有9档。

空调器(冷气机)温度控制器的主要功用是()A、控制马达温度B、控制室内温度C、控制蒸发温度D、控制冷凝温度

空调控制器根据温度设定点和室内温度的不同会采取不同的工作模式,如客室内温度设定点是23℃,当室内温度高于25℃时,机组将按()工作。A、半冷工况B、全冷工况C、通风工况D、停机

填空题空调装置设有4种工况:()、自动、()和停止,并可通过本车控制装置对空调进行控制,也可通过司机室内的显示器进行控制和温度设定。

单选题空调器(冷气机)温度控制器的主要功用是()A控制马达温度B控制室内温度C控制蒸发温度D控制冷凝温度

判断题空调控制板上温度调节旋钮开关有9档。A对B错

填空题再热式空调系统的调节,当室内湿负荷不变而显热负荷变化时,通过调节再加热器的加热量,改变送风()实现对室内温度的调节。

单选题再热式系统的调节当室内湿负荷不变而显热负荷变化时,通过调节再加热器的加热量,改变送风()实现对室内温度的调节A温度B湿度C风量D含湿量

单选题关于末端再热式布风器的以下说法中错误的是()。A大多采用电加热器,可使送风温度达到55~60℃B调节旋钮完全关闭风门时,不允许漏风C设有电加热器时,常同时设温度控制器和温度安全开关D除风量调节旋钮外,有的还有调温旋钮

单选题焓值自控系统是通过比较()而达到节能目的的。A室内外空气焓值大小来控制新风量B室内空气与回风焓值大小来控制排风量C室内外空气焓值大小来控制室内温度D室内空气与回风焓值大小来控制室内温度